Кредитите за домакинства продължават да нарастват с ускорени темпове, особено в сегмента на жилищните кредити, посочват от БНБ. Запазването на текущите темпове на кредитен растеж при настоящите нива на реалните лихвени проценти създава предпоставки за увеличение на задлъжнялостта, което при вече ясно очертаната тенденция към промяна на лихвения цикъл може да се отрази негативно върху способността на кредитополучателите да обслужват задълженията си и да доведе до нарастване на необслужваните кредити и обезценките при потенциално влошаване на икономическите условия, гласи съобщение на централната банка.
В отговор на това Управителният съвет на БНБ определи нивото на антицикличния капиталов буфер за предоставяните от банките заеми на ниво 1,5% през второто тримесечие на 2023 г. Още през 2021 г. БНБ увеличи нивото на антицикличния буфер на 1% от 1 октомври 2022 г. и на 1,5% от 1 януари 2023 г. За периода до края на третото тримесечие на 2022 г. равнището на антицикличния буфер се запазва на ниво от 0,5%. След това банките ще трябва да заделят повече резерви за отпусканите от тях кредити.
Предвид на запазващата се висока кредитна активност и несигурността по отношение на развитието на икономическата среда, антицикличният капиталов буфер на ниво от 1,5% през второто тримесечие на 2023 г. има за цел да засили устойчивостта на банковата система при натиск върху доходността и капиталовата позиция, предизвикан от потенциално нарастване на необслужваните кредити и обезценките, посочват от БНБ.

Поскъпването на течните изкопаеми горива в резултат на войната в Украйна, а оттам и на керосина, кара някои авиокомпании да увеличават цените на билетите, съобщава специализираното издание Boursier.com. Предстои голямо поскъпване на самолетните билети
Миналата седмица говорителят на сайта за сравняване цените на полетите Liligo Гийом Ростан заяви пред радио „Франс енфо“, че очаква увеличение, но с леко отлагане между 6 и 8 месеца. Според него поскъпването ще бъде от порядъка на 20-25 на сто.
Air France-KLM например повиши цените си от 17 март за полетите на далечни разстояния. По линията Париж-Хавана поскъпването е с 40 евро при сегашна цена на билета от 619 евро отиване и връщане. Говорител на авиопревозвача уточни, че увеличението на цените на петрола има голямо отражение. Цените на горивата представляват 20 до 30 % от общите разходи на авиокомпанията, предаде БТА.
Цената на петрола се е удвоила от ноември насам и се равнява на една четвърт от разходите за дейността на една авиолиния, обясни в началото на март Тома Жюен, председател на Съюза на френските летища UAF.
При все това не се очаква веднага да настъпи поскъпване на самолетните билети, като това ще става по различно време при отделните авиокомпании. Някои от тях използват механизъм на „покритие“ от рискове от флуктуации на цените на горивото. Тази техника, наречена hedging, се състои в предварително закупуване на гориво на по-ниски от пазарните цени. Зелена авиация: Полетите ще са привилегия отново само на богатите
Някои авиокомпании са сключили застраховки с банки, които се ангажират да компенсират евентуално повишаване на цените на горивото в определен период – най-често 6 до 9 месеца. Това обясни пред в. Figaro Дидие Брешемие, старши партньор в консултантската компания Roland Berger, специализирана във въздушния транспорт. Според сп. „Ер журнал“ тази система използват Air France-KLM, Lufthansa, easyJet и Ryanair. Намеренията за ембарго вдигнаха още цените на нефта
Говорителят на Air France-KLM уточни, че авиокомпанията вече е купила 72 % от необходимото гориво за първото тримесечие на 2022 година, а за второто – 63 %. Нуждите от гориво се увеличават прогресивно през годината, като засега само 28 % от тези нужди не са покрити.