Министерството на финансите и Държавният департамент на Съединените щати обявиха, че въвеждат санкции срещу руския държавен гигант за добив на диаманти „Алроса“ (Alrosa), както и срещу голямата корабостроителна компания JSC United Shipbuilding Corporation (USC), като целта е да се намалят допълнителните източници на финансиране на военните операции на Москва в Украйна. Санкциите засягат и отделни членове на борда на директорите на компаниите. ЕК обяви пети пакет санкции срещу Русия
Стъпката е част от поредица от мерки, приети тази седмица от западните съюзници в отговор на зверствата, за които се твърди, че са извършени от руските сили срещу украински цивилни граждани, предаде БНР.
„Тези действия, предприети с Държавния департамент и в координация с нашите съюзници и партньори, отразяват нашите продължаващи усилия да ограничим достъпа на Кремъл до активи, ресурси и сектори на икономиката, които са от съществено значение за предоставянето и финансирането на бруталността на Путин“, посочи заместник-секретарят на финансовото министерство – Брайън Нелсън. 
„Нашите действия днес, наред с действията, които предприехме от началото на бруталната и неоправдана война на президента Путин в Украйна, са предназначени да се подсилят взаимно и да станат по-интензивни с течение на времето“, посочи Държавният секретар на САЩ Антъни Блинкън.
„Докато Кремъл продължава бруталната си атака срещу Украйна и нейния народ, ние сме обединени с нашите съюзници и партньори в налагането на допълнителни финансови санкции на Русия“, добави той.
„Алроса“ (Alrosa) е руска група компании за добив на диаманти, специализирани в проучване, добив, производство и продажба на диаманти. Компанията е лидер в света относно добива на диаманти.
JSC United Shipbuilding Corporation (USC) пък е отворено акционерно дружество в Русия, което обединява филиали за корабостроене, ремонт и поддръжка в Западна и Северна Русия и в Далечния Изток на страната, за да оптимизира гражданското корабостроене, използвайки военни съоръжения.
В тази връзка Антъни Блинкън отбеляза, че компанията USC е „разработила и построила военните кораби, които са бомбардирали градовете на Украйна“, докато приходите на Alrosa са помогнали „за финансирането на войната на руското правителство и зверствата срещу Украйна“.
По-рано тази седмица САЩ наложиха пълни санкции на частната руска кредитна институция „Алфа Банк“ (Alfa Bank), както и на „Сбербанк“ (Sberbank) – най-голямата руска банкова институция. Бяха забранени и всякакви нови американски инвестиции в Русия. Швейцария запорира руски активи за над 8 млрд. долара
Вчера Камарата на представителите на Конгреса на САЩ пък прие законопроекта за лишаване на Русия от търговския статут на „най-облагодетелствана нация“. След като беше приет от долната камара с мнозинство от 420 срещу едва 3 гласа, законопроектът беше изпратен на президента на САЩ Джо Байдън за официално подписване. 

Инфлацията в Турция не спира да расте, а войната само утежнява положението. Страната е силно зависима от руските енергийни доставки, вноса на пшеница и олио и руските туристи, пише Deutsche Welle.
През март цените на стоките в Турция се са покачили с рекордните 61,14% в сравнение със същия месец миналата година. През февруари инфлацията в страната бе 54 на сто, а според експертите нивото на инфлация за цялата 2022 г. ще бъде над 50 на сто. Към проблемите допринася и войната в Украйна, която доведе до ръст в цените на енергията. Високите сметки за отопление смазват отчаяните турци
Войната в Украйна влоши положението

Цените на горивата нараснаха рязко, а за последната година те са се удвоили. Турция задоволява почти 100% от своите енергийни нужди чрез внос. През последния месец токът се повиши с 50 на сто, природният газ – с 35 на сто, захарта – с 85 на сто, интернетът – с 67 на сто, а пшеницата – с 22 на сто. Хранителните стоки и безалкохолните напитки също бележат стремглав ръст от 70 на сто през март на годишна база. Подобно е увеличението и при мебелите. Цените в Турция вече стават жестоки
Войната се отразява тежко на Турция. Доставките на зърно и олио, чиито водещи производители са Русия и Украйна, са поставени пред сериозен риск. Туристическият бранш очаква голям спад в броя на руските туристи. Турция поддържа близки връзки с Украйна и Русия. Анкара осъжда инвазията, но не се включва в санкциите срещу Русия. Руските туристи се отказват от България. Къде ще отидат?
Турското правителство се опитва да противодейства на поскъпването, като предлага субсидирани от държавата хранителни стоки. Освен това ДДС върху основните храни беше намален от 8% на 1% тази година.
Колко е реалната инфлация?
Според Турския статистически институт – TurkStat само за март инфлацията в Турция е скочила с 5,45%, а за последното тримесечие – с близо 23%. Всичко поскъпва: Цените в Турция растат, недоволството също

TÜİK’e göre konut enflasyonu yıllık % 51Merkez Bankası Konut Fiyat Endeksine göre % 77BETAM’a göre kira artışı % 100’ün üzerinde. Fiyat artışı da ona yakın.Hangisi doğru?
— Barış Soydan (@barissoydan) April 4, 2022

Експерти, пазарни наблюдатели и обикновени хора оспорват данните на TurkStat, заявявайки, че те не показват пазарни реалности, поради контрола на правителството върху статистическата агенция. „TurkStat не споделя откъде събира цените си… Защо институция, която има доверие в себе си, се колебае да го направи?“, написа в Twitter Баръс Сойдан, водещ турски икономист.
Сойдан отбелязва, че инфлацията на жилищата е 51% според TurkStat, докато Турската централна банка предполага, че е 77%, а BETAM, изследователски център в Университета Бахчешехир в Истанбул, твърди, че е повече от 100 процента, пише Balkan Insight. В Турция: Инфлацията расте, лирата стигна ново дъно, липсват лекарства
Подобно мнение изрази и популярният американски икономист Стив Ханке, известен у нас като „бащата на валутния борд“. „“TurkStat се доближава до истинския темп на инфлация, но все още не ѝ достига една миля. Днес измервам истинската инфлация в Турция на 94%/годишно. Това е над 1,5 пъти повече от процента на TurkStat“, пише в Twitter Ханке.

Today, TurkStat reported #Turkey’s official Mar. 2022 inflation at 61.14%/yr. TurkStat is getting closer to the true inflation rate, but is still undershooting by a country mile. Today, I measure Turkey’s true #inflation at 94%/yr. That’s over 1.5x the TurkStat rate. pic.twitter.com/PBcQoaZeD6
— Steve Hanke (@steve_hanke) April 4, 2022

Според Inflation Research Group (ENAG) независима организация, създадена от икономисти и учени, реалната инфлация през март в Турция е била повече от 11,93%. Отново в противоречие с данните на TurkStat, данните на ENAG показват, че годишната инфлация е достигнала 142,63% през март.
Ниските лихви обезценяват допълнително лирата

Турската централна банка всъщност се стреми към инфлация от 5%, а тя е двуцифрена през по-голямата част от последните 5 години и по този начин изяжда доходите и спестяванията на турците. Бедните плащат най-високата цена за икономическата криза в Турция, тъй като цените на основните стоки и услуги продължават да растат. Според скорошно проучване, публикувано от Turkey Report, близо 60% от турските граждани признават, че доходите им не са достатъчни, за да покрият разходите им. Катастрофа в Турция: Парите не стигат за най-необходимото
Експертите обвиняват политиката на централната банка. „Преобладаващият консенсус е, че неортодоксалната политика на централната банка е една от основните причини за инфлацията. Войната в Украйна само влошава нещата“, казва анализаторът Тим ​​Аш от финансовата компания BlueBay Asset Management. Исторически срив на турската лира заради ината на Ердоган
Въпреки драстичното обезценяване на лирата турската централна банка постепенно понижи основния си лихвен процент от 19% на 14% през втората половина на 2021 г. Според повечето икономисти тя би трябвало да направи обратното, а именно да направи собствената си валута по-привлекателна чрез по-високи лихви. Лирата е загубила 44% от стойността си спрямо долара през последната година, което подхранва инфлацията. Основна причина е, че страната, която е бедна на суровини, внася повече стоки, отколкото изнася.
Вносът често се заплаща в долари и в други чуждестранни валути. Президентът Реджеп Тайип Ердоган отдавна твърди, че лихвите причиняват инфлация. Миналата година той стартира нова икономическа програма, която дава приоритет на ниските лихви, износа, кредитите и инвестициите.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Турската лира потъна след нова груба намеса на Ердоган
Цените летят в космоса: Какво става в Турция?
Защо турската лира не спира да пропада?
Скоро турците ще спят с долари под възглавниците
Турците, които едва свързват двата края
Драма в Турция: Дефицит на лекарства заради срива на лирата

Американският гигант в производството на електрически автомобили Tesla ще изтегли близо 128 000 автомобила в Китай заради повреда, която може да доведе до катастрофи. Това обяви китайският регулатор, цитиран от FP, след редица полемики около марката. Искат изтегляне на 158 000 автомобила на Tesla заради дефект
Миналата година на автосалона в Шанхай ядосан клиент попадна на първите страници на вестниците заради предполагаем дефект на спирачките на автомобила му Tesla, докато във Франция електрическо такси на американската компания бе обвинено за смъртоносен инцидент, предаде БТА. Човек загина, а други 20 са ранени при инцидент с Tesla в Париж
Засегнатите от изтеглянето автомобили в Китай имат малък производствен дефект в компонент на инвертора, който регулира тока, захранващ батерията и електрическия двигател, обяви регулаторът на пазарите.
При извънредни случаи това увеличава риска от инцидент и може да създаде опасност, уточнява регулаторът в комюнике, публикувано днес.
Изтеглянето засяга автомобилите Model 3, произведени между 2019 и 2022 г. Мярката засяга 128 000 превозни средства, от които 93 578 коли, произведени в Китай в огромния завод на Tesla в Шанхай.
От няколко седмици 25 милиона жители на китайската икономическа столица са в локдаун заради скок на новозаразените с Ковид-19, което блокира дейността. Спад на акциите на Tesla след фатална катастрофа с електромобил на компанията
Tesla се сблъсква през последните месеци с многобройни оплаквания в социалните мрежи в Китай за предполагаеми проблеми с качеството и обслужването.
През декември Tesla вече изтегли близо 200 000 превозни средства в Китай заради дефект в багажниците. Шофьори с Тesla не успяха да подкарат колите си – приложението им забило
Китай е най-големият пазар за марката. Компанията на Илън Мъск откри през 2019 г. огромен завод в Шанхай и една четвърт от общото производство се продава в страната.