Изправена пред недостиг на авточасти заради западните санкции, Русия занижи стандартите при производството на автомобили в страната, като позволи новите коли да бъдат без антиблокираща спирачна система и без въздушни възглавници, предаде FP. Stellantis напуска окончателно Русия и мести завода си в Западна Европа
В указ, публикуван на 12 май, руското правителство представи списък със занижените стандарти, за да могат да бъдат сертифицирани новите автомобили, произведени в страната. Според новите норми предпазните колани могат да бъдат без обтегачи, предаде БТА.
Указът е със срок до 1 февруари 2023 г.
Със същия документ в Русия силно се занижават и екологичните норми, посочва в. „Комерсант“ в днешното си издание, като уточнява, че така те се свеждат до равнищата при колите, произвеждани през 1988 г.
След руската инвазия в Украйна западните страни наложиха тежки санкции на руския автомобилен сектор, включително въвеждайки забрана за износ на части за Русия.
Много производители освен това обявиха спиране на продажбата на части или коли за Русия, сред които Audi, Honda, Jaguar и Porsche. Други спряха производството, като Renault, BMW, Ford, Hyundai, Mercedes, Volkswagen и Volvo. Shell напуска Русия, затваря 500 бензиностанции
Този месец Русия публикува списък със стотина категории стоки, чийто внос без съгласието на притежателите на интелектуалната собственост е разрешен, за да могат да се заобикалят ограниченията. Сред тези продукти са известни марки автомобили и авточасти.