Суецкият канал счупи рекорд по приходи

Суецкият канал регистрира най-високите си месечни приходи през април, когато те достигат 629 млн. долара (605 млн. евро). Приходите от транзитни такси нараснаха осезаемо, след като корабният трафик се възстанови от въздействието на пандемията. Пандемията промени завинаги световната търговия
Освен това миналогодишните превози бяха нарушени, след като огромният контейнеровоз Ever Given заседна в канала и го блокира за около седмица в края на март, предаде Reuters. Макар че спреният трафик донесе колосални загуби от близо 10 млрд. долара на ден, все пак водният път отчете рекордни приходи за тогавашната финансова година.
Въпреки войната в Украйна и увеличението на цените на петрола, засегнали морския транспорт, приходите на канала са се увеличили с 13,6% спрямо април 2021 г., заяви ръководителят на Управлението на Суецкия канал Осама Рабие, цитиран от AFP. Египет се похвали с рекордни приходи от Суецкия канал
През 193-километровия воден път преминава около 10% от международния морски търговски трафик и той е един от основните източници на чужда валута за Кайро.
През април през Суецкия канал са преминали 1929 кораба – с 6,3% повече спрямо предишната година. Те са превозвали товари с общо тегло 114,5 млна.тона, най-високият месечен нетен кумулативен товар за транзит по водния път.
Броят на петролните танкери, танкерите за втечнен природен газ и контейнеровозите се е увеличил съответно с 25,8%, 12% и 9% през април спрямо миналата година, отчитат от ръководството на Суецкия канал.
Египет, който преживява над 10-процентна инфлация и девалвация на валутата с близо 20 на сто, неотдавна увеличи таксите за преминаване през канала за танкери за петрол и природен газ с 5 до 10 процента.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Ще поскъпнат ли стоките заради блокирания Суецки канал?
Пускат в експлоатация новия Суецки канал

Атанасова: Тези, които се наричат ястреби, когато става въпрос за геополитика, са просто едни обикновени гълъбчета

„Нашата позиция за Украйна е ясна и я имаме от ден първи, обаче предстои да видим позицията на всички останали“, заяви пред журналисти в …

International Armored Group строи най-големия си завод за бронирани машини в Бургас

Международният производител на бронирани автомобили – International Armored Group (IAG) ще изгради първия си завод в България. Предприятието, в което ще бъдат вложени 20 милиона лева, ще се намира в Индустриална зона – Бургас и в него ще бъдат наети над 300 души.
За инвестицията бе съобщено в самото начало на 2022 г., но вече има конкретни стъпки за реализацията ѝ. Компанията, чийто основател и собственик е българският емигрант д-р Антон Стефов, вече е закупила парцел с площ от 150 000 кв. метра за новия завод. Строителните дейности ще започнат в края на годината, а основното производствено хале се очаква да бъде завършено през 2024 г., съобщават от IAG.
Бургас – основен производствен център на IAG

В новата, четвърта и най-голяма производствена база на компанията в света, ще се произвежда цялата гама изделия на IAG, включително най-новата бронирана машина на пехотата „РИЛА 8х8“. Компанията ще финансира програми за обучение на най-малко 20 специалисти в бронирането на автомобили на място в заводите на компанията в ОАЕ и Турция, като и у нас, с помощта на чуждестранни специалисти.
Дружеството продължава да инвестира директно във военната промишленост в България, след като през 2021 г. избра местен полигон за провеждане на задължителните изпитания за качество и надеждност по стандартите на НАТО. IAG трябваше да достави 98 бронирани автомобила за Специалните сили на българската армия, разработени заедно със самоковската компания „Самел-90“. Какво се случи, четете в този материал: Разгаря ли се голяма борба за много пари заради новите поръчки за модернизация на армията ни?
„Щастлив съм, че имам възможност да разширя присъствието на IAG в България и да подпомогна страната с инвестиция в индустрия с нарастваща важност в глобален мащаб. Ще увеличим заетостта в бургаския регион в период на сериозни икономически предизвикателства пред България. Радвам се, че българската държава насърчава трайното установяване на големи инвеститори като нас тук, в моята родина, и се ангажирам да увеличавам приноса на IAG към развитието на България в бъдеще“, коментира д-р Антон Стефов.
Кметът на Бургас Димитър Николов изрази задоволство, че IAG е избрала именно морския град за иновативното си производство. Той благодари на д-р Стефов за желанието му да инвестира в родината и обеща пълнно съдействие от Община Бургас и лично от него. Очаква се стъпването на IAG в Бургас да доведе в града и други фирми, които са поддоставчици на компанията.
Лидер при бронираните автомобили

IAG е един от най-напредналите производители на бронирани автомобили в света, с над 1000 служители на 5 континента. Към момента заводи на IAG има в САЩ, Обединените арабски емирства и Турция, а филиали, освен в България, има и във Великобритания, Ирак и Пакистан. IAG осигурява бронирани превозни средства за държави и международни организации като ООН, НАТО, германската армия и други. Бронираният автомобил Sentinel ARV на IAG беше избран и от компанията на Илън Мъск – Space X за ескорт на астронавтите до стартовите площадки.
Автомобили и линейки на IAG се ползват от гранична полиция, за умиротворителни мисии, за персонална защита, за инкасо услуги, за петролната индустрия в различни части на света. Над 150 модела на IAG покриват сегменти като тактически превозни средства, бронетранспортьори, автомобили за контрол на безредиците, за превозване на ценности, линейки, бронирани джипове и луксозни седани. Автомобилите на компанията имат високо ниво на защита от атаки с експлозивни устройства и мини. Повече за компанията може да научите ТУК.
Купуват спешно БТР-и за българската армия
Любопитно е, че новината за производството на IAG у нас идва, когато на дневен ред отново излиза сделката на държавата за бойни машини за пехотата със задвижване 8х8. Правителството е сключило меморандум с финландската компания Patria, за да купи 150 бронирани машини (90 бойни и 60 спомагателни) чрез инхаус процедура. Обществената поръчка за 1,5 милиарда беше спряна преди около 2 години. Финландците са обещали да произвeждат у нас част от бронираните машини със задвижване 6×6.
Другият кандидат да достави бронирани бойни машини за пехотата беше американската General Dynamics с нейната машина Piranha 5, разработена заедно с израелската Rafael Advanced Defense Systems. Бронираната машина разполага с най-модерни технологии и се радва на голям интерес сред държавите от НАТО. Според специалисти тя е най-успешната западна бронирана бойна машина в световен мащаб. Най-модерната бойна машина, предложена на българската армия (СНИМКИ И ВИДЕО)
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Вариант за нова бойна машина за армията ни: модерните оръжия на Rafael (СНИМКИ И ВИДЕО)