Двата нови автомобилни завода на Tesla в Тексас и Берлин са на загуба от милиарди долари, тъй като прекъсванията във веригата за доставки и предизвикателствата при производството на батерийни клетки ограничават способността на компанията да увеличава произведената продукция, заяви Илон Мъск в интервю. Колите Tesla с автопилот – пред изтегляне от пазара. Ето защо
Заводите, които бяха открити в Германия и САЩ по-рано тази година, са „огромни пещи за пари“, заяви главният изпълнителен директор на Tesla в интервю за клуба на собствениците на Tesla – Tesla Owners of Silicon Valley. Клубът раздели интервюто, проведено с Мъск на 31 май на три части, последната от които беше публикувана в сряда.
През последните месеци Tesla се сблъска с няколко предизвикателства, включително по-високи разходи за доставчици и логистика на фона на рязко ускоряващата се инфлация. Правителствените ограничения заради COVID-19 в Китай също ограничиха производството в най-големия по обем завод на компанията в Шанхай. Tesla продаде през януари близо 60 хил. електромобила, произведени в Китай
Тази пролет Tesla започна да доставя и компактни спортни автомобили Model Y, произведени в най-новите ѝ заводи, но по думите на Мъск увеличаването на производството в тези предприятия се оказва трудно. Основната пречка са доставките на батерии. „В момента Берлин и Остин губят милиарди долари, защото има тонове разходи и почти никаква продукция. А и спиранията заради COVID-19 в Китай бяха много трудни“, споделя Мъск. След интервюто Tesla е увеличила над 3 пъти производството в завода си в Китай. Поредни рекордни продажби и печалби на Tesla
„Заводът в Тексас, който Tesla проектира, за да произвежда автомобили, използващи батерии с различни размери, се оказа в средата на прехода на компанията. Увеличаването на вътрешното производство на по-големите батерийни клетки и свързаните с тях пакети се оказа предизвикателство“, признава Мъск. А същевременно по думите му системата, нужна за производството на автомобили с по-малки батерии, има трудности в Китай. Tesla произвежда електромобил само за 38 секунди (ВИДЕО)
Tesla планира да спре по-голямата част от производството в завода си в Шанхай през първите две седмици на юли, за да работи по надграждане на обекта и да увеличи производството, съобщава Reuters. Мъск ще съкращава работници в Tesla, заменя ги робот
По думите на Мъск фабриката в Берлин е в „малко по-добра позиция“, защото е започнала да използва традиционните батерии 2170, произведени там. „Последните две години бяха абсолютен кошмар от прекъсвания във веригата за доставки и все още не сме излезли от него“, обясни Мъск. Голяма грижа на Tesla е това, как да поддържаме фабриките работещи, за да плащаме на хората и да не фалираме. Европейската гигафабрика на Tesla отвори врати (СНИМКИ)
Още в началото на месеца Мъск заяви, че има „много лошо предчувствие“ за икономиката и че компанията трябва да съкрати персонала си с около 10% и да спре наеманията в целия свят. А по-рано тази седмица заяви, че за три месеца ще настъпи 10-процентно съкращение на персонала в Tesla. Бивши служители съдят Tesla заради некоректни уволения
Пред няколко месеца Tesla започна производството във фабриките в Германия и Тексас, като и двете имат решаващо значение за развитието на водещия производител на електрически автомобили. Мъск обяви още, че очаква Tesla да започне да произвежда и своите електрически пикапи Cybertruck, което беше отложено за средата на 2023 г. Tesla отказва поръчки за пикапа Cybertruck извън Северна Америка
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Мъск иска от служителите на Tesla да се върнат в офиса или да напуснат
Спад на акциите на Tesla след фатална катастрофа с електромобил на компанията
Tesla изтегля близо 128 000 коли заради риск от катастрофи
Печалбата на Tesla надмина 1 милиард долара, приходите летят
Шофьори с Тesla не успяха да подкарат колите си – приложението им забило
САЩ разследват системата за автопилот на Tesla