Европейската комисия одобри инвестиция за над 110 млн. евро от Кохезионния фонд за първа фаза на проект за модернизиране на железопътен коридор в Западна България, който е част от по-голяма транспортна мрежа TEN-T между София и сръбската граница, съобщиха от ЕК. 
Модернизацията засяга участък с дължина 33,34 км между Волуяк и Драгоман. Отсечката от железопътната линия свързва Западна България със Сърбия, част от транспортния коридор, свързващ Турция със Западна и Централна Европа. ЕК прие споразумение за партньорство с България за 11 млрд. евро
„Тази нова инвестиция носи добавена стойност на политиката на сближаване на местно равнище: осигурява свързаност на граничните региони и устойчиви транспортни инфраструктури в услуга на гражданите на България като част от по-широката европейска мрежа. Тези инвестиции са важни за икономическата дейност в региона и насърчават социалното и териториалното сближаване. Проектът носи ползи и за околната среда, като насърчава прехвърлянето на товарните потоци от автомобилния към железопътния транспорт и ще доведе до по-малко шум и замърсяване на въздуха, като по този начин ще се подобри качеството на живота на жителите“, заяви Елиза Ферейра комисарят по въпросите на сближаването и реформите. 
В първата фаза на проекта съществуващата единична железопътна линия ще бъде модернизирана и ще бъде изградена втора електрифицирана железопътна линия. 
Системата за надзорен контрол и придобиване на данни, осигуряваща наблюдението и контрола на железопътното движение по линията, също ще бъде модернизирана. Това ще допринесе за оперативната съвместимост, особено по трансграничните участъци, което ще е полезно както за гражданите, така и за предприятията в региона. Проектът е в съответствие с Европейския зелен пакт за насърчаване на устойчивия транспорт и премахване на участъците с недостатъчен капацитет в ключови мрежови инфраструктури. ЖП линията от България до Албания трябва да е готова до 2030 г.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Пътуваме за 10 минути от Северна до Южна България с новия тунел под Шипка
Възраждат жп линията от Букурещ до България
Жп връзката София – Скопие отваря нова страница в отношенията между двете държави

Рекордно ниска безработица от 4,2% през юни отчете Агенцията по заетостта. Това е най-ниската стойност, достигана досега, откакто Агенцията измерва равнището ѝ. В бюрата по труда са регистрирани 138 799 души или с близо 32 000 души по-малко спрямо май. Безработицата в България остава по-ниска от тази в еврозоната
В сравнение с миналия месец намалението на равнището на безработицата е с 0,3%, а на годишна база спрямо юни 2021 г. – с 1 процентен пункт.
Започналите работа безработни за юни са 22 744, или със 7865 повече от май.
Продължаващото понижение на безработните спрямо предходния месец се дължи най-вече на започналите регионални програми за заетост, уточняват от Агенцията по заетостта. Чрез тях общините си осигуряват необходимата работна ръка за екологични и комунални дейности, а тази година бизнесът получава и подкрепа за наемане на работници, за да се справи с икономическите и социалните последствия от COVID-19. Кои са най-търсените професии във всяка българска област?
Най-търсените от бизнеса професии през юни са работници в добивната и преработващата промишленост, строителството и транспорта, също и персонал в сферата на персоналните услуги, работници по събиране на отпадъци, машинни оператори и др.
Преобладаващо свободни работни места в реалната икономика са заявени в преработващата промишленост – 20,2%, хотелиерство и ресторантьорство – 14,2%, търговия, ремонт на автомобили и мотоциклети – 8,0%, административни и спомагателни дейности – 4,6% и образование – 4,5%. Недостиг на кадри: Кои са най-дефицитните професии у нас?