27% от българите или близо 1/3, изпитват затруднения при плащането на битовите сметки и имат просрочени такива, съобщават от КНСБ на страницата на синдикалната организация. Всеки трети у нас – застрашен от бедност
Делът на анкетираните в ЕС, които съобщават, че са изостанали при плащането на сметките си за комунални услуги, варира от 7% в Дания и Швеция до 50% в Гърция.
Средно за ЕС този процент е 15,6, като точно тези хора са и най-силно изложени на риск от енергийна бедност. България е първа по енергийна бедност в Европейския съюз

Средно 28% от анкетираните в ЕС очакват да срещнат проблеми с плащането на битовите сметки в следващите три месеца, а 31% от домакинствата с автомобил прогнозират, че ще имат затруднения с покриването на разходите по поддръжката му.
Според изследване жените са по-силно засегнати от по-високите цени на електроенергията – 44% от самотните майки и 31% самотните жени очакват да изпитат затруднения при покриването на разходите за енергия в следващите 3 месеца.
За сравнение такива трудности очакват 26% от самотните мъже и 30% от двойките с деца. Затова и постигането на равенство в заплащането на мъжете и жените е необходимо повече от всякога. Разликата между бедните и богатите българи е все по-голяма
От профсъюзната организация посочват, че са нужни спешни мерки, и напомнят за плана от 5 точки, включващ:
– Повишаване на заплатите, за да се отговори на нарастващите разходи за живот;
– Ограничаване на цените на енергията;
– Спешни плащания за тези, които изпитват най-големи затруднения да плащат сметките си;
– Забрана на прекъсването на доставките на енергия;
– Извънредни данъци върху свръхпечалбите на енергийните гиганти
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
В България: хем работят, хем са бедни
Бедните у нас достигат 1.6 млн. души
Енергийно бедните у нас: Колко тежка ще е предстоящата зима за тях?
Държавата се чуди как да помогне на енергийно бедните

Най-късно до няколко месеца пътната агенция ще започне да ни уведомява по имейл за предстоящо изтичане на винетката, съобщиха от АПИ.
В момента се работи по процедурите за продажба на винетките от посредници, например бензиностанции и всички останали търговски обекти, в които се продават тези документи. Когато купуваме директно от сайта на Националното толуправление, сега задължително въвеждаме имейл адрес, на който получаваме уведомление, че сме платили, както и фактура за това. На същия имейл ще получаваме и уведомление до 24 часа преди изтичането на срока на винетката, за да имаме време да я подменим с нова.
Проблемът е, че когато винетка се купува от бензиностанция, в момента процедурата не изисква служителят задължително да впише имейл адрес за кореспонденция. Сега това ще бъде коригирано.
Защо трябва да знаем кога изтича винетката?
Уведомяването за предстоящо изтичане на винетката е важно, защото много хора купуват годишни винетки и забравят кога са го направили. Контролът обаче е изцяло автоматичен и когато пътните камери заснемат превозно средство без винетка, директно се налага глоба. Преди 3 години, когато системата заработи, глоби се налагаха за всяко заснето преминаване без винетка, но после практиката се промени и се налага по една глоба на денонощие. Без да знае: Шофьор е глобен 50 пъти за объркана винетка, дължи 4000 лева
Това обаче може да продължи дълго време, тъй като управлението няма практика да уведомява собственика на колата и обикновено той разбира чак когато екип на толполицията го спре на пътя или когато му се наложи да потърси обществена услуга от държавната или общинска администрация. Как шофьорите да проверят имат ли неплатени глоби?
Глобата за ползване на обществените пътища без винетка е 300 лв., но за всяко засечено ползване се плаща и компенсаторна такса от 70 лв., която на практика може да се налага безброй пъти.
Допреди една година у нас имаше доста куриозни случаи заради практиката на толуправлението да не възстановява платени пари за електронна винетка, когато човек е направил явна техническа грешка при въвеждането на регистрационния си номер. С поправка на Закона за пътищата преди година бе допуснато поне клиентите да могат след писмена молба да се възстановяват парите в такива случаи, но това се прави само ако проверка установи, че регистрационен номер като въведения не съществува в България.
Други неприятни случаи се получават при покупка на винетка, когато се избере опция тя да влезе в сила не веднага, а примерно след часове, а водачът тръгне на път преди това. Обикновено такива казуси се случват при продажби от търговски обект, намиращ се край пътя. В такива случаи, ако камера заснеме превозното средство, водачът му също се счита за нарушител и следва глоба плюс компенсаторна такса. Шофьорите, останали без електронна винетка, се отърваха от глоба
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Какво се случва с е-винетката при смяна на собственика на колата?
Не пускат колата на технически преглед, ако има глоба заради винетка
Експерт: Очаквайте още изненади с тол системата