Втората по големина суперяхта на Владимир Путин напусна Калининград, след като президентът заплаши да използва ядрени оръжия в Украйна. 267-футовата яхта на руския президент за 119 млн. долара беше забелязана край бреговете на Естония – с ново име – „Косатка“ (Killer Whale), пише Forbes.
Forbes съобщава за снимки, направени в края на септември от Карл Грол, фотограф за TheYachtPhoto.com и споделят, че Graceful има ново име. Питър Сейфърт, изпълнителен директор на TheYachtPhoto.com и дългогодишен наблюдател на яхти, е сравнил снимки на яхтата Graceful, достъпни на уебсайтовете на яхтената индустрия, със снимката на Kosatka и е потвърдил съвпадението.

Плаващото имение, наричано по-рано Graceful, последно е видяно да се насочва към Санкт Петербург, след като напуска пристанището си в руската провинция в близост до Полша и Литва, западно от естонския остров Сааремаа, ескортирана от въоръжен кораб на руската брегова охрана.
Сред много луксозни удобства, които притежава мегаяхтата са закрит плувен басейн, който се превръща в театър и дансинг, хеликоптерна площадка и апартаменти за до 12 гости. Плавателният съд може да се похвали с роял, коктейл бар и апартамент на собственика с винарна изба, която може да съхранява до 400 бутилки.

Според разследване на BBC News, публикувано през март, яхтата в момента е собственост на базираната в Москва JSC Argument, която Министерството на финансите на САЩ санкционира заедно с единствения ѝ акционер Андрей Гасилов на 2 юни. Кой и как прикрива огромното богатство на Владимир Путин?
Според експерти по оценка на яхти VesselsValue и доклади от Проекта за докладване на организираната престъпност и корупцията (OCCRP), преди това Graceful е била собственост на Olneil Assets Corp, базирана на Вирджинските острови.

Освен Kosatka, Путин е свързан с най-малко още пет яхти: 459-футовата „Шехерезада“ Scheherazade , която технически е собственост на нефтения и газов милиардер Едуард Худайнатов, но се смята, че се държи от името на Путин на стойност 507 млн. долара. Тя беше конфискувана в Италия и сега е под флага на Малайзия; яхтата „Олимпия“ (Olympia) – 187 фута за 22 млн. долара; Яхтата „Чайка“ (Chayka) за 18 млн. долара и с дължина 177 фута; също и 151-футовият Shellest за 17 млн. долара; и 105-футовата „Нега“ (Nega). Според VesselsValue яхтите на Путин струват най-малко 680 млн. долара. „Шехерезада“ – тайната яхта на Путин за 700 млн. долара

ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Абрамович изпрати суперяхти в турски курорти, за да избегне санкциите
Луксозната яхта на руски олигарх избяга от Хонконг след натиск от САЩ

Русия ще загуби енергийната война, която води срещу Запада, смята Фатих Бирол, ръководителят на Международната агенция по енергетика (МАЕ). Бирол посочи няколко причини за това. Европа или Русия – кой ще пострада повече от петролното ембарго?
Дълги години Европа беше най-големия купувач на руските енергийни ресурси. Преди войната в Украйна около 75% от руския износ на газ, както и 55% от руския износ на петрол е заминавал за Стария континент. Кои държави плащат най-много на Русия за газ, петрол и въглища
Със започването на войната обаче Руската федерация е загубила този пазар. „Европа беше най-големият пазар, най-големият клиент на Русия и Русия загуби този клиент завинаги. Най-големият клиент“, подчертава Бирол. Преди санкциите: Русия загуби 90% от най-големия си европейски петролен пазар
Сложни доставки

Замяната на европейския пазар няма да е никак лесна, тъй като голяма част от руския газ идва от Западен Сибир и след това тече към Европа по тръбопроводи. Изграждането на нови газопроводи до Китай или Индия може да отнеме до 10 години и да изисква значително количество технологии и инвестиции, обясни експертът. Ако Европа наистина спре да купува петрол и газ от Русия
„Вие не продавате лук на пазара, вие продавате природен газ. Това е различен бизнес“, посочва Бирол. „Замяната на износа на природен газ от Русия за Европа е неосъществима мечта в краткосрочен план.“ Русия измисли как да намали загубите от петролното ембарго
Освен това Русия няма да може веднага да пренасочи доставките на нефт и газ дори по море поради сложния транспорт. Например танкер с енергийни ресурси пътува от Русия до Европа за 5 дни, но до Азия са му нужни за 65 до 75 дни. Китай поглъща все по-жадно евтиния руски петрол

Третият важен фактор е, че руските енергийни компании ще се нуждаят от много от най-новите технологии и модерно оборудване, за да разработват сложни в геоложко отношение нефтени и газови находища. Европа трябва да е готова за икономическа война срещу Путин
Фактът, че повечето западни технологични компании са напуснали руския пазар, ще затрудни не само увеличаването, но дори и поддържането на предишните нива на производство.

ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Русия е непреклонна: Спира нефта и газа на страни, поддържащи тавана на цените
Путин за санкциите: Европа се самоубива, Русия печели от това
Колко петрол внася ЕС от Русия и кои страни са най-зависими?
Русия губи над 320 милиарда долара при ембарго върху нефта и газа
Европейско ембарго срещу руския петрол: Какво ще стане с цените?