Производителят на автомобили Ford смята да съкрати 3800 работни места в Европа през следващите 3 години, за да има „по-икономична“ структура, тъй като се фокусира върху производството на електрически превозни средства. Поредна компания съкращава хиляди служители в заводите си в Европа
Компанията планира да съкрати 2300 работни места в производството и администрацията в Германия, 1300 в Обединеното кралство и 200 работни места на други места в Европа. Ще бъдат запазени около 3400 инженерни позиции на Стария континент, фокусирани върху дизайна и разработката на превозни средства, заедно със създаването на свързани услуги, пише CNBC.
Преструктурирането няма да повлияе на целта на Ford да произвежда изцяло електрически модели до 2035 година. „Това са трудни решения, които не се вземат леко. Ние осъзнаваме несигурността, която създава за нашия екип, и ги уверявам, че ще им предложим пълната си подкрепа през идните месеци“, каза Мартин Сандър, генерален мениджър на Ford в Европа. Скоро Ford ще продава само електромобили в Европа
„Проправянето на пътя към устойчиво печелившо бъдеще за Ford в Европа изисква широкообхватни действия и промени в начина, по който разработваме, изграждаме и продаваме автомобили Ford. Това ще повлияе на организационната структура, таланта и уменията, от които ще се нуждаем в бъдеще.“, обяснява Сандлър, който е бивш търговски директор на Audi за Европа.
Загуби за милиарди

Преструктурирането на Ford идва след бруталните резултати за четвъртото тримесечие, които са с 11 милиарда долара по-слаби от същия период на миналата година и с 1,1 милиарда долара под прогнозите на автомобилния производител. Главният финансов директор на Ford Джон Лоулър отдаде ниските печалби на компанията до голяма степен на пречките при изпълнението и управлението на веригата за доставки, тъй като автопроизводителят продаде със 100 000 автомобила по-малко от предвиденото през миналата година.
След унищожителните финансови резултати Ford смята коренно да промени модела на разходите си и да коригира проблемните области. Компанията се стреми към ефективност, а не просто към съкращаване на работни места. „Има неща, които можем да направим в краткосрочен план, но не искам просто да съкращавам продукцията, без да препроектирам работата. Това трябва да бъде устойчиво и точно така разсъждаваме за него“, казва пред CNBC изпълнителният директор Джим Фарли. Ford ще съкрати 12 000 души в Европа
Автомобилните производители са в сериозна надпревара за спечелване на пазарен дял, докато въвеждат нови електрически превозни средства на конкурентни цени.
По време на представянето на резултатите си за четвъртото тримесечие Фарли посочи, че бизнесът на Ford с електромобили все още не е печеливш – година след отделянето му от бизнеса с двигатели с вътрешно горене на компанията и увеличаването на очакваните инвестиции в електромобили и други технологии до 50 милиарда долара до 2026 година.
На 30 януари компанията обяви плановете си да повиши производството и да намали цените на своя електрически кросоувър Mustang Mach-E, в рамките на седмици след като конкурентът Tesla намали цените за продаваните в САЩ модели навсякъде и за своите Model 3 и Model Y в Европа.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Ford ще произвежда товарни електромобили в Крайова
Целта на САЩ: Половината нови коли да са електрически