Министерският съвет прие на днешното си заседание решение за одобряване на проект на Споразумение между правителството на България и правителството на Кралство Саудитска Арабия за създаване на Смесен комитет за прилагане на Генералното споразумение за сътрудничество между двете правителства, като основа за водене на преговори, съобщиха от пресслужбата на кабинета.
Саудитска Арабия иска да инвестира в изграждането на най-голямата млечна ферма в България
С подписването на Споразумението ще бъде създадена необходимата правна рамка за учредяването на Смесен комитет за прилагане на Генералното споразумение за сътрудничество между правителството на България и правителството на Кралство Саудитска Арабия и провеждане на неговата първа сесия. От българска страна Смесеният комитет ще се съпредседателства на министерско ниво. 

Очакваните резултати от създаването и функционирането на Смесения комитет са разширяване на икономическите връзки с Кралство Саудитска Арабия, създаване на предпоставки за увеличаване на българския износ и реализирането на конкретни проекти във всички области от взаимен интерес.
 
 
 

Производителят на луксозни автомобили Bentley планира да прекрати производството на прочутия си 6,0-литров, 12-цилиндров бензинов двигател W12 през април следващата година, съобщават от компанията.
За първи път моторът беше представен преди над 20 години, като той дебютира на Audi A8 и на цялата моделна гама на Bentley. Двигателят претърпя няколко модификации, за да може да отговаря на изискванията. Пътят на електрификация, по който върви VW Group обаче налага отказа от използването на подобни агрегати.

В последните 20 години от завода на компанията, базирана в Крю, Чешър, са излезли над 100 000 автомобила с този двигател. Спирането на производството му е част от прехода на компанията към електрическото бъдеще.
„Пътят ни към устойчивото бъдеще на луксозната мобилност означава, че трябва да направим промени във всеки сектор на Bentley. Когато пуснахме в производство W12 през 2023 г., знаехме, че разполагаме с мощен мотор, който ще изстреля компанията напред. След 20 години и 100 000 автомобила обаче е време да го пенсионираме и да се обърнем към електрификацията“, обяви президентът и главен изпълнителен директор на Bentley Ейдриън Холмарк.

Компанията все пък предвижда плавен преход, като първоначално моделите ще са хибридни, а към изцяло електрически модели ще се премине в началото на следващото десетилетие.
От 2030 г. продажбите на нови бензинови и дизелови автомобили във Великобритания са забранени, а от 2035 г. и за plug-in хибридните модели.
През 2022 г. Bentley, основана през 1919 г., сега част от групата на Volkswagen, реализира рекордни продажби и достави 15 174 автомобили на клиенти в Европа, Америка и Азия. Това е ръст от 4% спрямо 2021 г.
ОШЕ ПО ТЕМАТА:
Bentley отваря огромен шоурум в Украйна
Volkswagen строи 6 гигафабрики за батерии в Европа
6 пъти скок на печалбата на световния №1 при електробилите

Договорите и рамковите споразумения за доставка в секторите природен газ, топлинна и електрическа енергия, сключени по Закона за обществени поръчки, ще могат да се актуализират съобразно натрупаната инфлация. Това реши Министерският съвет на днешното си заседание, променяйки методиката за изменение на цената на договор за обществена поръчка, приета с Постановление № 290 от 27 септември 2022 година, съобщават от пресцентъра на кабинета.
До момента с методиката бе регламентиран начинът за промяна на цената само на договори и рамкови споразумения за строителство, пише в съобщението.
„Периодът на възстановяване на световната икономика след Ковид-пандемията, както и нарушените канали за доставка във връзка с войната в Украйна катализират нарастващото търсене на основни промишлени стоки и суровини, което обуславя сериозни инфлационни процеси. Тези мотиви важат в пълна степен и за договори и рамкови споразумения за доставка в областта на природния газ, електро- и топлоенергията. Това налага приемането на регламент за изменение и на тези договори и рамкови споразумения в резултат на натрупаната инфлация.“, се посочва в съобщението.

Европейският производител на самолети Airbus планира да наеме още 3500 немски работници като част от плановете си за разширяване, разкри директорът по човешките ресурси на компанията Марко Вагнер, цитиран от „Шпигел“.

Новоназначените служители ще работят предимно в гражданското самолетостроене на Airbus, във военния и космическия сектор, както и в завода за хеликоптери. Около една пета от новите служители ще бъдат натоварени със задачата да подкрепят усилията на производителя за декарбонизация и цифрова трансформация.
300 000 пътници потърпевши: Стачка спря работата на най-големите летища в Германия
Airbus разполага с около 134 000 служители по целия свят, като около 45 000 от тях са в Германия след миналогодишното решение за наемане на 13 000 нови служители.

Френската енергийна компания Engie е поредната европейска компания, завела арбитражно дело срещу „Газпром“ заради едностранно намалените доставки на природен газ и неизпълнението на договорените количества. Това става ясно от годишния финансов отчет на дружеството за 2022 г., цитиран от Reuters.
Споровете за изпълнение на дългосрочните договори са започнали, след като на 1 септември миналата година „Газпром“ спря количествата за основния доставчик на газ във Франция. Причината – не е успял да плати за всички доставки, извършени през юли.
От Engie искат арбитражният съд да определи неустойки и компенсация заради неизпълнените ангажименти на „Газпром“. Искът е подаден още в началото на четвъртото тримесечие на миналата година.
„Този арбитраж е причинен от значително намаляване на доставките на „Газпром експорт“ за Engie от средата на юни 2022 г., последвано от едностранно решение на „Газпром експорт“ в края на лятото на 2022 г. да намали доставките за Engie поради разногласия между страните по приложението от споразуменията“, се посочва в отчета.

Компанията преоцени и дяла си от 9% в „Северен поток“ на 90 млрд. евро, което е спад от 474 млн. евро през 2021 г., позовавайки се на повреди по тръбопровода и „повишен рисков профил“ на единствения си до 2022 г. клиент за доставка на газ – руския монополист.
„Успяхме до голяма степен да елиминираме експозицията си към руския газ, използвайки нови доставчици“, посочва главният изпълнителен директор на Engie Катрин Макгрегър, цитирана от Reuters.
„Доставките на газ ще останат структурно недостатъчни заради прекъсването на руските газови потоци, докато не бъдат пуснати в експлоатация нови мощности за втечнен природен газ от 2026 г. Очакваме цените на енергията да останат доста нестабилни в краткосрочен и средносрочен план“, заяви тя.

Този месец стана ясно, че и чешката ЧЕЗ е завела арбитражно производство срещу „Газпром експорт“ и търси 45 млн. долара обезщетение. Чешката ЧЕЗ съди „Газпром“ за милиони
През ноември 2022 г. финландският газов оператор Gasum спечели делото срещу „Газпром“. Решението на арбитража е, че Финландия не е задължена да плаща в рубли, нито съгласно предложената от руска страна процедура. Финландската компания Gasum съди „Газпром“ за плащането на газа
Други компании от Европа – германските Uniper и RWE също са завели дела или подготвят нужните документи, за да потърсят международен арбитраж за отношенията си с „Газпром“. Най-големият вносител на газ в Германия заведе дело срещу „Газпром“
Русия спря газовите доставки и на България през април 2022 г., след като Русия промени едностранно изискванията по договора и поиска плащане в рубли по нова схема през „Газпромбанк“. Правителството на Кирил Петков отказа и Путин спря количествата, след което страната ни потърси алтернативи. Според бившия енергиен министър Александър Николов ЕК може да заведе общ арбитраж срещу Путин от името на всички страни членки. България също има всички права да получи невзетото количество или да заведе такъв арбитраж. Русия иска компенсации от България заради спирането на газа
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Путин e готов да пусне газа за Европа, но по неговите правила
Какво ще се случи, ако Русия спре доставките на газ за Европа?
„Газпром“ разкри кога ще пусне газа по „Северен поток 1“
Русия посочи на Европа спасението от газовата криза