В рамките на следващите 5 до 7 години страната ни може да мобилизира ресурс в рамките на 3.2 млрд. евро по различни програми и проекти, вкл. частни инвестиции за насърчаване на използването на потенциала на водородните технологии.
Това заяви Мария Тодорова, директор на дирекция „Политики и анализи“ към Министерството на иновациите и растежа (МИР), съобщават от пресцентъра на ведомството. По думит ѝ, съвместно с представители на бизнеса и научните среди се разработва Пътна карта за развитие на водородните технологии, която се стреми да ориентира индустрията към водородно базирана икономика, с фокус т.нар. Зелен водород.
Тодорова изтъкна, че финансирането на водородните технологии за производство, съхранение и износ ще бъде както с безвъзмездни средства, така и с финансови инструменти и комбинация между двете.
„Има огромен интерес от индустрията, каза тя и допълни, че само през МИР по програмите за „Конкурентоспособност и иновации в предприятията (ПКИП) и Програма „Научни изследвания, иновации и дигитализация за интелигентна трансформация “(ПНИИДИТ) е предвиден набор от мерки, свързани със зеления преход.
Директорът на дирекция „Политики и анализи“ към МИР посочи, че само в 20 страни в света съществуват т.нар. Водородни долини, като България е една от първите, които ще подкрепят реализирането на такъв проект за подпомагане на индустрията.
Shell строи най-големия завод за зелен водород в Европа
„Проектът за водородна долина в България, който се предвижда да се реализира в Маришкия басейн, е един от едва 37 такива в 20 страни (към момента) и един от 9-те проекта по Програма „Хоризонт Европа“, за които Европейската комисия осигурява финансиране в първата покана за подаване на проектни предложения през 2022. Проектът ще бъде подкрепен и с 8 млн. евро през Програмата за наука и иновации (ПНИИДИТ) към МИР, като общо за цялостното изграждане на предвидената водородна инфраструктура ще бъдат вложени над 30 млн. евро“, посочи тя в репортаж пред БТВ и добави, че в проекта ще се включат представители на научните организации и бизнеса.
Тодорова обяви, че очаква стартирането му още през 2023 година, като срокът за изпълнението му е 5 години и уточни, че Водородните долини са локални екосистеми, които свързват производството, транспорта и потреблението на водород от крайни потребители като електромобилността или индустрията.
„Процедурите за внедряване на иновации в предприятията с общ бюджет близо 300 млн. лв., както и за разработване на иновации за над 120 млн. лв. по ПКИП са две от възможностите още през тази година индустрията да инвестира в тези технологии“, посочи тя.
Румъния купува 12 водородни влака в сделка за 1 милиард евро
По думите й, Националният план за възстановяване и устойчивост също реализира инвестиции в зелен преход и кръгова икономика, както и в климатична неутралност. Тодорова даде пример с процедурата, която бе отворена на 14 февруари по Плана от МИР за изграждане на ВЕИ инсталации от бизнеса. Тя е с бюджет 200 млн. лв. „Производството на зелен водород чрез електролиза на вода, захранвана от ВЕИ (напр. фотоволтаици) е сигурно решение в посока декарбонизация на икономиката и подходящо за въглеродно интензивни производства“, каза Тодорова.
Тя уточни, че зеленият водород може да има множество приложения в промишлеността, транспорта, енергетиката и строителството и не замърсява.
„Той се явява важна суровина за редица ключови индустрии като производството на амоняк и азотни торове, както и на конвенционални горива за транспорта. Водородът може да предложи чисти решения в транспортната система, чрез електромобилност на горивни клетки, за да бъдат намалени вредните емисии, а преобразуването и съхранението на енергия под формата на водород, произведен чрез електролиза на вода, осигурява лесното й преразпределение между секторите и регионите“, заяви тя.
Мария Тодорова подчерта, че МИР е отговорната институция, която разработва Националната пътна карта за развитие на водородните технологии в страната, която има за цел да ускори научните изследвания и иновациите в сектора, включително комерсиализацията на водородни технологии.
Германци правят завод за преработка на отпадъци във водород в Египет
„Водородната карта е стратегически документ за създаване на условия за напредъка във връзка с използването на тези технологии. Предстои съвсем скоро, след обсъжданията в работната група и междуведомственото съгласуване, тя да бъде внесена за приемане от Министерския съвет“, изтъкна Тодорова.
Тя подчерта, че разработването на този документ е залегнало като една от основните реформи по Плана за възстановяване и устойчивост, с която да бъдат създадени базовите нормативни, финансови и административни предпоставки и механизми за производство и доставка на водород.
Тодорова напомни, че МИР е актуализирал и Иновационната стратегия за интелигентна специализация на България в Тематична област „Чисти технологии, кръгова и нисковъглеродна икономика“, където като подобласти са предвидени производство на водород с акцент върху зеления водород, и използване на водорода в индустрията, енергетиката, транспорта и бита. „Това е база за осигуряването на финансови средства по програмите, за да се финансират именно чисти технологии“, каза тя.

„Топлофикация София“ активира допълнителен пакет електронни услуги, достъпни за всички абонати с регистрация в профила „Моят портал“ на www.toplo.bg, съобщиха от дружеството.
В него са включени 17 от най-честите поводи за посещение на клиентските центрове: промяна на равни месечни вноски, заявление за възстановяване на сума от изравнителна сметка, справка дължими суми, справка извършени плащания и др.

Индивидуалната платформа „Моят портал“ е достъпна за всички клиенти на дружеството, след регистрация с актуален имейл адрес. Досега тя даваше на абонатите възможност да получават съобщения за планови ремонти и аварии, известия за просрочена фактура, справка за издадените фактури през последните 36 месеца и др., пише БТА.
Новият пакет електронни услуги е разработен със сигурен процес по идентификация на клиента, чрез системата за е-автентикация на Министерството на електронното управление. Модулът позволява клиентът да заяви и проследи статуса на исканата услуга, да плати онлайн дължимите такси и да получи междувременна обратна връзка по своето заявление, допълват от „Топлофикация София“.
ОШЕ ПО ТЕМАТА:
„Топлофикация“ връща пари по изравнителни сметки на над 170 000 абонати
Първите сметки за парно – някои под 100 лева, други – над 300 лева
Над 30 нови услуги в обновения е-портал на НАП

Камиони, превозващи Coca-Cola преминават през границата в посока Русия, туристи се завръщат от почивка в чужбина с последните модели на Zara, местните онлайн магазини продават без проблеми мебели с марката IKEA. През последната година западните компании масово напуснаха руския пазар, но техните стоки продължават да бъдат налични за руските потребители.
Въпреки че компании от Европа, Северна Америка и Япония се изтеглиха от Русия в резултат на санкциите, наложени на Москва заради нахлуването в Украйна, ефектът върху руските потребители е минимален, като се материализира по-скоро под формата на забавяния във времето за доставка и поскъпване на някои стоки, пише Reuters.
Основната промяна засяга маршрутите за доставки, но стоките остават налични както онлайн, така и по физическите магазини. Купувачите просто трябва да знаят къде да търсят желаните брандове.
Кои държави спечелиха най-много от войната и санкциите срещу Русия?
Реално по-голямата част от съответните стоки на са подлежат на санкции, което означава, че тези трансгранични потоци са съвсем легални. А от своя страна Москва е щастлива да ги приеме, независимо по кой маршрут ще влезнат в страната.
Това, че стоките на топ брандовете продължават да бъдат достъпни на руския пазар, демонстрира предизвикателството, което срещат компаниите в опитите си да контролират веригата за доставки след напускане на даден пазар.
Zara в Минск
Inditex, собственикът на Zara, затвори своите 502 магазина в Русия, след като Москва изпрати военни части в Украйна, а след това ги продаде на базираната в Обединените арабски емирства Daher Group.
Понастоящем внос в малки мащаби и онлайн търговци го поддържат живи на този пазар, сочи проверка на Reuters в шест основни онлайн търговски платформи и разговори с дузина продавачи и купувачи.
32-годишната Албина заминава с празен куфар в Минск през миналата лято, като се завръща 24 часа по-късно със стоки от марките Zara, Bershka и Massimo Dutti на обща стойност 33 000 рубли (442 долара), предназначени за нея и нейните приятели.
При все че повечето западни брандове, които прекратиха операциите си в Русия, сториха същото с бизнеса си в Беларус – верен съюзник на Москва, Inditex е сред тези, които избраха да не правят това. Компанията не е отговорила на молбата за коментара по темата.
Голям срив в продажбите на автомобили в Русия
Албина посочва пред Reuters, че купува дрехи също от Париж и Дубай и използва мрежа от онлайн търговци.
„Има страници в Instagram, в Telegram, има момичета, които познавам, които се преместиха да живеят в Европа или Истанбул или Дубай”, казва тя. „Те събират поръчки, да кажем в Истанбул, като взимат 15%-30% (комисионна), след което ги изпращат тук и вие плащате за доставката.”
През миналата година силната рубла и слабата турска лира бяха в помощ на руските потребители, желаещи да закупят западни стоки по този канал.
Валутната динамика бе частична причина за седемцифреното увеличение на доставките от Турция на CDEK Forward, услуга за доставки от чуждестранни платформи за онлайн търговия, посочва маркетинг директор на компанията Динара Исмаилова.
„Веднага след като брандовете обявят, че напускат, започва някаква паника и цифрата на обемите и поръчките скача рязко”, казва Исмаилова.
Занимавайки се с малки частни пратки, оборът на CDEK Forward се е удвоил, по отношение на стойността през миналата година, като 80% от това увеличение идва от дрехи, докато техният стоков оборот е скочил тройно.
„Сравнимо е с това да отидете лично до магазин на Zara в Ню Йорк, да купите нещо там и да го изпратите до приятелите си в Москва”, добавя Исмаилова.
Онлайн платформи
След като веригата за доставки бе ударена, Русия легализира така нареченият паралелен внос, позволявайки на търговци на дребно да внасят продукти от чужбина без разрешението на притежателите на търговските марки.
Сайтовете за електронна търговия продават широка гама от вносни стоки, като продавачите често се рекламират с посланието, че техните продукти са от чужбина.
Пазарният лидер Wildberries продава стари наличности от стоки с марките на Inditex, като има близо 17 000 стоки в своя Zara каталог. Източник, близък до Inditex, посочва, че това са нереализирани складови наличности, които са останали в Русия след спирането на операциите в страната.
Wildberries не са отговорили на молбата за коментар по темата.
Един знаков продукт, продаван от Wildberries и други платформи в Русия, като Yandex Market, е Coca-cola, често рекламирана като вносна, така, че купувачите да знаят, че става дума за истинската напитка.
Въпреки че Coca-cola спря производството и продажбата на продуктите си в Русия през миналата година, други започнаха да ги внасят, като етикетите на кеновете и бутилките, показват, че са дошли от Европа, Казахстан, Узбекистан и Китай.

Някои западни марки, продължават да бъдат лесно достъпни за руските потребители, въпреки масовото изтегляне на международни компании от руския пазар;   Снимка: iStock
Една от особеностите на тази реалност, е че цените варират. В един супермаркет в Москва три кенчета Coca-cola се продава на три различни цени – съответно внос от Дания, Полша и Великобритания.
Старши служител на основен търговец на дребно обяснява как компаниите са се адаптирали към новите реалности.
„Контактите бяха бързо установени и нови договори с нови партньори бяха подписани, бяха стартирани нови парични потоци и логистични вериги за доставки с турски, полски и казахстански компании”, казва източникът, пожелал анонимност.
Понастоящем Coca-cola е налична на руския пазар, като се внася от дори повече държави от горепосочените.
„Въпреки това, както обикновено, купувачът е този, който плаща повече за тези нови неудобства”, добавя служителят.
„Приятелски” внос
След като новите търговски маршрути създадоха допълнителна логистика, разходите, свързани с доставките, ще намалеят и въпреки, че търговията остава сравнително неефективна, тези нови взаимоотношения ще останат, каза Рам Бен Цион, изпълнителен директор на платформата за дигитална проверка Publican.
„Механизмите за паралелен внос се консолидираха и разрастнаха, което означава, че почти всичко е достъпно и ще продължи да бъде в бъдеще”, казва той, имайки предвид опашките от камиони по границите и нови операции, възникващи в близките до Русия държави.
„Coca-cola може лесно да забележи „покачването в търсенето” от страни, съседни на Русия, откъдето идва повечето паралелен внос”, казва Бен Цион, добавяйки, че не е в техен интерес да направят каквото и да е било по въпроса.
Coca-cola са отказали коментар по темата.
„Приятелски” държави, които не са приложили санкциите срещу Москва, увеличиха износа си към руския пазар, показват техните търговски данни. Русия от своя страна спря да публикува данни по темата.
Защо западни компании останаха в Русия? Ще спечелят ли от това?
Търговията между Китай и Русия удари рекордните 1.28 трилиона юана (186 млрд. долара) през миналата година, докато турският износ за Русия скочи с 61.8% до 9.34 млрд. долара, а този на Казахстан отбеляза ръст от 25.1% до 8.78 млрд. долара.
Неофициални канали за доставки обаче могат да доведат до това, че стоки с по-ниско качество да навлизат на руския пазар, тъй като регулаторите губят поглед над процесите, отбелязва Бен Цион.
Реплики
Някои брандове са изправени пред угрозата да водят битки с години срещу нерегламентирания внос. В същото време, руските конкуренти на Coca-cola увеличиха капацитета си за бутилиране и пуснаха нови Cola напитки.
Шведският гигант в света на обзавеждането IKEA продаде наличностите си на Yandex Market, платформата за е-търговия на технологичния гигант Yandex, когато напусна руския пазар.
Inter IKEA Group, собственикът на марката IKEA, посочва, че е продала остатъчните си наличности за неназована сума на Yandex, с оглед политиката си да намали присъствието на IKEA Retail Russia.
Yandex Market посочват от своя страна, че вкарват в директен контакт с потребителите доставчици, които преди са продавали стоките си чрез търговските обекти IKEA.
Но бивши доставчици също така са готови да продават леко модифицирани IKEA продукти под други имена. Един доставчик вече рекламира комплект спално бельо, носещ името “ARUA”, които е аналог на спалните комплекти IKEA BERGPALM.
Задава се ново бягство на ИТ специалисти от Русия
IKEA заявява, че проучва стоки, които се рекламират онлайн като подобни на IKEA.
Въпреки новите възможности, които се откриват пред руските компании, фиксацията към западните марки може да попречи на усилията за ръст на местното производство.
„С течение на времето пазарните сили ще продължат да движат продуктите, с които руснаците са свикнали на пазара и въпреки че има стремеж към преминаване към „произведено в Русия“, ще бъде много трудно хората действително да се закачат към руската кока-кола.”, добавя Бен Цион.

Близо 517 000 пътници са преминали през летище София през януари, обявиха от фирмата концесионер.
Трафикът през януари 2023 г. все още не достига нивата от предпандемичната 2019 г. – 527 000, но се отчита сериозен ръст спрямо същия период през предходните 2 години.
На годишна база повишението спрямо януари 2022 г., когато през летището преминаха общо над 309 000 пътници, е 67%. Обслужените пътници от столичната аерогара през 2022 г. бяха общо над 6 млн. спрямо 3,37 млн. през 2021 г. Връщане към нормалното: Летище София обслужи над 6 милиона пътници

Пътувалите през януари по вътрешни линии пътници са 13 636 и са с 26% по-малко спрямо предпандемичния период.
Отражение върху пътникопотока с чартърни полети е дала и липсата на сняг в началото на годината. В този период той е главно към зимните курорти у нас, като пасажерите са намалели с 9% спрямо 2019 г.
Международните редовни линии са използвали близо 478 000 пътници.
Излетелите и кацнали самолети на летище София в първия месец на 2023 г. са 4464, което е спад от над 4% спрямо същия период преди COVID-19, но с 26% ръст на годишна база.
Обемът на обработените товарни и пощенски пратки през януари се е свил с 3% спрямо 2019 г. и възлиза на 1627 т.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Нов облик: Европа модернизира летище София, отпусна му 40 млн. евро
Летище София с нова лятна дестинация и екзотични предложения през зимата
Wizz Air добавя нов маршрут от София. Докъде ще можем да летим?
Летище София ще има с 500 000 повече пътувания догодина и нов самолет на Wizz Air