Три поредни дни на печалби дават ясен знак, че покачването на долара ще продължи, особено предвид очакваните публични изказвания на хора от Федералния резерв и нарастващото напрежение между САЩ и Китай, пише Bloomberg.
Индексът Bloomberg Dollar Spot се повиши с 0,2% в понеделник, тъй като зелените пари реализираха близо 2% печалба през трите сесии до понеделник. По-голямата част от покачването се реализира в петък след силно положителен доклад за работните места в САЩ, който засили очакванията за още повишения на лихвите от Фед в борбата с нарастващата инфлация. Фед отново повиши основната лихва и това няма да е за последно
„Тази седмица има много говорители на Фед и те вероятно ще подчертаят темата „по-високо за по-дълго“, пише в бележка Уин Тин, глобален ръководител на валутната стратегия в Brown Brothers Harriman & Co. Покачването на долара ще продължи предвид по-слабото парично затягане от страна на Европейската централна банка и Английската централна банка, смятат валутните експерти.
Обратният завой на долара идва, след като американската валута падна до най-ниското си ниво от април вследствие на очакванията, че Федералният резерв скоро може да овладее темпото на затягане. Еврото покори нов връх спрямо долара заради различния курс на Фед и ЕЦБ

Възходящите залози за долара набраха скорост в петък, след като нивото на безработицата в САЩ достигна 53-годишно дъно, стимулирайки очакванията, че централните банкери няма да имат друг избор, освен да поддържат лихвените проценти високи, за да се борят с инфлацията.
Задълбочаването на напрежението между САЩ и Китай, подхранвано от предполагаемия китайски шпионски балон и слабостта на йената на фона на спекулациите за назначаването на Масайоши Амамия за следващ управител на Японската централна банка, допринасят за попътен вятър за долара. Група членове на Фед са планирани да говорят тази седмица, като председателят Джером Пауъл трябва да говори във Вашингтон в сряда.
Зелените пари трябва да печелят допълнително, тъй като низходящите валутни позиции изглеждат „разтегнати“, каза Фиона Лим, валутен стратег в Malayan Banking Berhard в Сингапур. „Потенциалът за по-нататъшен конфликт между САЩ и Китай добавя към причините за долара да удължи възходящото си възстановяване“, каза тя.
Не всички залагат на растежа
Въпреки това много инвеститори смятат, че силата на долара вероятно ще бъде краткотрайна.
Хедж фондовете се придържаха към мечи залози за зелените пари в продължение на 7 поредни седмици, според данни на Комисията за търговия със стокови фючърси, събрани от Bloomberg до 27 януари. Amundi SA каза, че потенциалното забавяне на повишенията на лихвите на Фед тази година и устойчивият икономически растеж извън САЩ правят фонда по-малко уверен в растежа на зелените пари, докато Citigroup Inc. смята, че „пътят на най-малко съпротивление“ за долара е да отслабне в краткосрочен план.
Натискът от продажби върху американската валута може да е изчерпан засега и инвеститорите може да видят възраждане на зелените пари през първата половина на февруари, пише в бележка Марк Чандлър, главен пазарен стратег в Bannockburn Global. „Виждаме това като противоположна тенденция и очакваме слабостта на долара да се появи отново.“, посочва Чандлър.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
„Неразумен хазарт“: Фед може да вкара света в дълбока криза

„Вагонен завод – Интерком“ в град Дряново, работи по проекта „Сокол“, който цели да създаде иновативен български вагон от ново поколение. Проектът предвижда модернизация на 15 пътнически вагона В-84, основна част от превозния парк на БДЖ-„Пътнически превози“ и са произведени в завода през 80-те години на миналия век.
Инвестицията
Споразумението е по обществена поръчка за 15 вагона и е на стойност 26,6 млн. лева без ДДС – по 910 000 евро или 1 779 000 лв. на вагон.
С проекта са ангажирани 35 високо квалифицирани инженери, конструктори и дизайнери от Германия, Украйна, София и Дряново. По-голяма част от оборудването за новите вагони е внос от чужбина, от най-известните марки.

Спирачките са Knorr, модел 2021 г., вратите са електрически – IFE, Австрия. Седалките ще са от Германия, а част от вътрешното оборудване – от Украйна. Прозорците със стъклопакетите и металните шкафове се правят у нас.
Новите вагони ще са изцяло климатизирани, с видеонаблюдение, аудио и видео уредба, вакуумни тоалетни, автоматични рампи за хора с увреждания, стойки за велосипеди и LED осветление, като е предвиден и вагон-бюфет. БДЖ обнови интериора на спалните вагони (СНИМКИ)

Вагоните могат да бъдат прикачени и към високоскоростни влакове, които да се движат по железопътните линии на Европа.

Въпреки че в България няма условия за движение на високоскоростни влакове, у нас има места, където могат да се развият скорост от 130 км/час и дори 160 км/час. Ако се създаде организация и железниците работят с такива нови вагони, дори скорост от 130 км/час ще подобри значително резултатите, посочват от завода. Влакът ни плаща при закъснение – колко и при какви условия
Предстоят преговори с БДЖ за прикачването и движението на новите вагони на родни влакове и преговори с чуждестранни европейски компании за купуването им и прикачването им към международни влакови композиции. 
Засега има интерес от контрагенти от Франция, Северна Македония, Гърция и Испания.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Скоро няма да има кой да кара влаковете у нас
БДЖ преговаря за купуването на 100 вагона от Германия
Новите високоскоростни влакове на Румъния тръгват още тази година