Грамофонните плочи изпревариха компакт дисковете (CD) по продажби в САЩ за първи път от 1987 година насам, сочи нов доклад.
Продадените записи върху грамофонни плочи възлизат на малко над 41 млн. броя през 2022 година до обща стойност от 1.2 млрд. долара. В същото време продадените CD записи достигат 33 млн. броя на обща стойност 483 млн. долара.
Миналата година е 16-тата поредна на растеж в продажбите на музикални записи. Приходите от продажба на музика в САЩ нарастват за седма поредна година, достигайки 15.9 млрд. долара.
Като цяло приходите от музикални записи през 2022 година нарастват с 6%, според доклад на Recording Industry Association of America (RIAA), цитиран от BBC. Растежът е движен основно от стрийминга на музика, но също така и от продажбите на физически носители.
Според доклада, приходите от продажба на музикални записи на физически носители нарастват стабилно през последните години, тласкани от „забележителното възраждане” през 2021 година, след затишието на пазара през 2020 година в контекста на COVID-19 пандемията.
Приходите от продажба на музика върху физически носители нарастват като цяло с 4% през миналата година, водени от грамофонните плочи, където се отчита ръст от 17% на годишна база. В същото време приходите от продажба на записи върху CD намаляват с 18% за периода.
Физическите копия продължават да се представят по-добре от дигиталните изтегляния на музика, сочи докладът, където се наблюдава поредно понижение в приходите – спад от 20% до 495 млн. долара.
Стрийминг услугите за първи път с повече приходи от физическите продажби на музика
Данните издават ярък контраст с пика на дигиталните изтегляния на музка в близкото минало. През 2012 година продажбите на записи по този канал оформяха 43% от приходите. От тогава насам приходите от изтегляния на музика се сринаха до дял от едва 3% през миналата година.
Приходите от стрийминг на музка, които включват „платен абонамент, услуги, визуализиращи реклами, дигитално радио, социални мрежи, пдигитални фитнес приложения и други”, растат със 7% до рекордните 13.3 млрд. долара или дял от 84% от общите приходи.
През миналата година продажбите на грамофонни плочи показаха, че винилът „заздравява ролята си на елемент от модерния музикален пазар”, посочва председателят и изпълнителен директор на RIAA Мич Глейзър.
„Любителите на музиката очевидно не могат да се наситят на висококачествения звук и осезаемата връзка с артистите, които винилът осигурява”, казва той, „и лейбълите напълно отговарят на това търсене с постоянен поток от ексклузивни предложения, специални преиздания и красиво изработени пакети и дискове”.

Министрите на финансите на Европейския съюз се обединиха около общите принципи на реформата на европейските фискални правила, за да ги приведат в съответствие с икономическата действителност след пандемията, но според документ още не са договорени важни подробности, предаде Reuters.
Проектозаключенията от срещата на 27-те финансови министри на ЕС показаха, че страните от ЕС подкрепят голяма част от предложението на ЕК, представено през ноември 2022 г., но практическото му прилагане още е предизвикателство. Правилата, създадени през 1997 г. и преразгледани 3 пъти оттогава, са пред ново предизвикателство, след като правителствената подкрепа за икономиката по време на пандемията от COVID-19 и кризата с разходите за живот през 2022 г. увеличиха публичния дълг, докато усилията за борбата с изменението на климата също изисква огромни инвестиции.
Съгласно предложението съществуващото ограничение на ЕС от 3% от БВП за бюджетния дефицит и 60% от БВП за дълга ще остане непроменено.
Правителствата с по-висок дълг ще договарят с Комисията индивидуални планове за намаляване на дълга, свързани с реформи и инвестиции, като се отклоняват от универсалното правило за годишно намаляване на дълга с 1/20 от превишението над 60% от БВП.

Тъй като много държави от ЕС имат дълг, значително надвишаващ лимита на ЕС, те ще разполагат с период от 4 до 7 години, за да го намалят. Той ще бъде договорен с ЕК на базата на анализ на Комисията за устойчивостта на дълга.
Дългът ще намалява постепенно чрез ограничения, определени за годишните нетни първични разходи – разходи, които изключват еднократните приходи, лихвите или разходите за циклична безработица – които правителството пряко контролира.
Това би било подобрение спрямо ненаблюдаемия и склонен на преразглеждане структурен дефицит, който е център на вниманието сега и който финансовите министри не харесват.
В случай на икономически сътресения, извън правомощията на някое правителство, ще има „клауза за дерогация“, която ще му позволи временно отклонение от договореното споразумение за намаляване на дълга, макар че то ще трябва да бъде одобрено от другите правителства.
Макар финансовите министри на ЕС да са единодушни по тези въпроси, има и много други, по които не са съгласни.

Противоречия
Основна сред тях е методологията на анализа на Комисията за устойчивостта на дълга, от който зависи голяма част от сделката за намаляване на дълга и който ще ограничи правомощията на правителството да взема заеми и да прави разходи.
Също толкова противоречив е и въпросът дали трябва да има някакви числови критерии за намаляване на дълга, които да са общи за всички държави, дори ако договарят индивидуални пътища – и ако да, какви да бъдат те.
Други открити въпроси включват изискванията на новата рамка към онези държави, които нямат сериозни проблеми с дълга, как да се определи съвкупността от разходи, кога дадено правителство трябва да получи повече време за намаляване на дълга и как да се прилагат договорените планове.
След като финансовите министри се споразумеят за общите принципи и лидерите на ЕС ги подкрепят на срещата на върха на 23-24 март, Комисията ще започне да изготвя конкретни предложения по все още отворените въпроси.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Изтеглихме нов дълг за 1,5 милиарда евро на изгодна цена
Предстои ли нова дългова криза в еврозоната?
България сред едва трите държави в ЕС, които изпълняват критерия за дефицит
 

Най-големият производител на автомобили в Европа Volkswagen смята да инвестира 180 млрд. евро до 2027 г. 2/3 от тях ще бъдат насочени към електрификация и дигитализация, обяви листваната на Dax група при представянето на финансовия си отчет за 2022 г. в Берлин. За този период базираната във Волфсбург компания ще инвестира 15 млрд. евро само в изграждането на заводи за клетки за дъщерното си дружество PowerCo и в осигуряването на суровини за батерии, предава Reuters.
Главният технологичен директор Томас Шмал заяви, че първоначално концернът ще се фокусира върху осигуряването на суровини, а след това върху фабриките за клетки. Volkswagen планира да пусне в експлоатация първата си фабрика за клетки в Залцгитер през 2025 г., последвана от завода във Валенсия, Испания, а през 2026 г. и трети завод, първоначално беше замислен да е в Източна Европа, през 2027 г. Volkswagen отлага строежа на завод за батерии в Източна Европа
Първоначално не беше ясно дали тези 15 млрд. евро включват и инвестиции за Канада, където Volkswagen изгражда първия си завод за акумулаторни клетки извън Европа. В Сейнт Томас в провинция Онтарио през 2027 г. ще започне производството на единични клетки.

Предвид нетната ликвидност от 43 млрд. евро, която включва 16 млрд. евро от първичното публично предлагане на дъщерното дружество за спортни автомобили Porsche, базираната във Волфсбург компания смята, че ще може да посрещне разходите, направени през тази година. За следващите групата разчита на продължаващ стабилен бизнес с висок приток на парични средства. 
Планът на Volkswagen акцентира на най-привлекателните източници на печалба. Ръководството причислява към тях стратегията за батериите, разширяването на присъствието в Северна Америка, увеличаване конкурентоспособността в Китай в областта на цифровизацията и продуктите и по-нататъшното развитие на моделната гама в групата. Volkswagen строи 6 гигафабрики за батерии в Европа
Дъщерното дружество за батерии PowerCo цели 20 млрд. евро
68% от пълния размер на инвестициите ще са насочени към областите на бъдещето, спрямо 56% в предишния 5-годишен план. Още през 2025 г. всеки пети продаден автомобил трябва да е изцяло електрически. Очаква се до 2030 г. дъщерното дружество за батерии PowerCo да постигне годишни продажби от над 20 млрд. евро.

Към това се добавят и продължаващите инвестиции в последното поколение двигатели с вътрешно горене, пикът се очаква да бъде достигнат през 2025 г., след което разходите трябва да намаляват непрекъснато.
„2023 г. ще бъде решаващата година за изпълнение на стратегическите цели и ускоряване на напредъка на групата“, заяви главният изпълнителен директор на концерна и ръководител на Porsche Оливер Блуме. Porsche се превърна в най-скъпия производител на автомобили в Европа (ВИДЕО)
В началото на март Volkswagen направи оптимистична прогноза. Според нея продажбите трябва да нараснат с 10 до 15% предвид високия обем на поръчките, а оперативната възвръщаемост на продажбите да се приземи в диапазона между 7,5 и 8,5%. По отношение на нетната ликвидност, групата планира да достигне стойност между 35 и 40 млрд. евро.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Автомобилен гигант обучава хиляди работници да правят електромобили
Volkswagen вече строи първата си гигафабрика за батерии в Европа
Volkswagen избра Испания за третия си голям завод за батерии