Президентът на Асоциацията на европейските автомобилни производители (АСЕА) Лука де Мео отправи призив към европейските институции за защита на конкурентоспособността в сектора. По думите му той се бори с безпрецедентен регулаторен и икономически натиск, включително новите стандарти за емисии на екостандарта Евро 7, които ще увеличат цените на новите автомобили „с най-малко 2 хиляди евро, без да определят каквито и да било ползи за околната среда“.
Още: Очакват драстично поскъпване на автомобилите
Според европейските производители това ще доведе до рязко увеличение на производствените разходи и силно небалансиран преход към електричество в сравнение с азиатските или американските конкуренти. Асоциацията иска преди всичко да се ускорят инициативите за „гарантиране на индустриалната база на асоциацията“ по време на екологичния преход и да се защити конкурентният капацитет на цялата верига на доставки.
„Стандартът Евро 7, който е в сила в момента, заедно с увеличаването на електрическите превозни средства, има потенциала да осигури 80% намаление на емисиите на NOx до 2035 г. в сравнение с 2020 г. Предложението на Евро 7 ще има незначително въздействие и би имало висока цена: ACEA изчислява, че предложението за Евро 7 ще доведе до средно над 2000 евро увеличение на цената на нов автомобил. Това означава, че много хора ще бъдат принудени да удължат живота на старите си коли, което има обратен ефект върху околната среда и климата“, се казва в призива на Де Мео, който е и шеф на Renault, в сайта на асоциацията.

Призивът идва ден преди срещата на върха на Европейския съвет в четвъртък и петък, на която лидерите на ЕС ще обсъдят ситуацията с представители на АСЕА.

Временна помощ на „Български пощи“ ще окаже държавата чрез увеличение на капитала с 50 млн. лв. чрез план за оздравяване и дигитализация на държавното дружество. Това обяви вицепремиерът и министър на транспорта Христо Алексиев след заседанието на Министерския съвет.
Увеличението на капитала е пратено за нотификация в Брюксел, за да не се счете за нерегламентирана помощ.
„На второ място работим по план за преструктуриране задълженията на „Български пощи“ заедно с Българската банка за развитие. Идеята е всички тези задължения да бъдат преструктурирани тъй като към момента затова, че не са преструктурирани, „Български пощи“ губят в годишен размер около 6-7 млн. лв. от лихви“, обясни Христо Алексиев.

15% дял от пазара на услугите е заложената цел за пощите. Мерките са, за да се усвоят правилно и средствата, предвидени по Плана за възстановяване.
Покрай протестите на пощенски служители преди месец заради ниското заплащане стана ясно, че дружеството е натрупало 72 млн. лева просрочени задължения. „Български пощи“ претърпя и сериозна хакерска атака миналата година, която повлия на голяма част от дейностите на дружеството. Това още повече е засилило стопяването на пазарния му дял в куриерските услуги спрямо частните оператори. Един милион лева глоба за „Български пощи“ заради хакерската атака
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
С колко вдигат заплатите и ваучерите за храна в „Български пощи“?
Вдигат заплатите и ваучерите за храна в „Български пощи“
Върнаха „Български пощи“ на Министерството на транспорта

Швейцарската банка UBS Group обяви, че ще изкупи обратно свой дълг за 2,75 млрд. евро, който емитирала преди по-малко от седмица, предаде Reuters. Така банката се опитва да повиши доверието сред инвеститорите, след като през уикенда стана ясно, че ще погълне своя затруднен конкурент Credit Suisse за 3 млрд. долара. UBS завърши сделката за Credit Suisse
Въпросните първостепенни необезпечени облигации, емитирани на 17 март, включват облигации за 1,5 млрд. евро с фиксиран лихвен процент от 4,625% и падеж през март 2028 г. и облигации за 1,25 млрд. евро с фиксиран лихвен процент от 4,750% и падеж през март 2032 г., посочват от UBS в изявление.
Решението е „разумно действие, за да се даде възможност на инвеститорите да продадат обратно облигациите, ако те, знаейки това, изберат да не инвестират“, заяви за Bloomberg Андрю Уонг, кредитен анализатор в Oversea-Chinese Banking.

След подкрепеното от правителството спасяване на Credit Suisse стойността на акциите и облигациите на UBS се променя динамично. Те ѝ поевтиняха с цели 17% след отварянето на пазарите в понеделник, а на следващия ден затвориха сесията с ръст от 35% от тези дъна.
Доходността по нейните допълнителни доларови облигации със 7% лихва скочи до рекордните 29,8% в един момент във вторник спрямо под 10% преди седмица, според данни на Refinitiv. Доходността на тези облигации последно беше 18,7%.
Част от спасителния план за Credit Suisse предвижда компанията да сведе до нула стойността на своите облигации AT1 за 16 млрд. долара, т.е. тези облигационери няма да получат нищо, докато притежателите на акции поне получиха стойността, заложена в офертата за придобиване.
Към 14:00 часа българско време акциите на UBS се търгуват с понижение от 2,5% до 18,94 швейцарски франка за брой, след като поскъпнаха с 3,6% по време на ранната търговия.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Какво се случи с рейтинга на UBS след покупката на Credit Suisse?
Реакциите на световните икономически фактори за поглъщането на Credit Suisse от UBS
Европейските борси стартираха в червено след спасяването на Credit Suisse