Търсенето на танкери скочи до най-високото си ниво от десетилетие

След като глобалната търговия преодолява санкциите срещу Русия, основна става нуждата от все повече танкери за пренос на горива. Азия и Близкият изток добавят капацитет за рафиниране за сметка на САЩ и Европа, а поръчките за танкери тази година скочиха до най-високото си ниво от 10 години.
Само от началото на 2023 г. са поръчани общо 38 танкера, или най-големият брой от 2013 г., сочат данни на брокера Braemar, цитирани от Bloomberg.
В глобалната търговия се наблюдава значително разместване. Преди забраната на ЕС за руски петролни продукти, Русия започна да пренасочва товари с петролни продукти към Северна Африка и Азия. Същевременно Европа започна да купува повече дизел и други горива от Близкия изток, Азия и Северна Америка, за да компенсира вноса от Русия.

Русия започна да използва методът товарене от кораб на кораб и така съкрати маршрутите насочени към Африка и Азия, след забраната за износ към ЕС.
Европа увеличава вноса на дизел от Близкия изток и Азия, за да се справи със загубата от руски внос, от който идваха около 600 000 барела на ден (bpd) преди ембаргото да влезе в сила на 5 февруари.
Това разместване на световния пазар с горива и по-дългите разстояния, които танкерите трябва да изминават , за да доставят руски петролни продукти извън Европа, увеличи търсенето на танкери, превозващи петролни продукти.
Рафиниращият капацитет в света се очаква да се увеличи с близо 3 млн. барела на ден до края на 2023 г. Най-вероятно ще започнат най-малко 9 проекта за рафинерии в Близкия изток и Азия, прогнозира EIA миналата година.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Танкери с руски петрол може да бъдат изоставени в морето
След санкциите: България е втора в света по внос на руски нефт по море
Суецкият канал вдига таксите за танкери

Търсенето на танкери cĸoчи дo нaй-виcoĸoтo cи нивo oт десетилетие

След като глобалната търговия преодолява санкциите срещу Русия, основна става нуждата от все повече танкери за пренос на горива. Азия и Близкият изток добавят капацитет за рафиниране за сметка на САЩ и Европа, а поръчките за танкери тази година скочиха до най-високото си ниво от 10 години.
Само от началото на 2023 г. са поръчани общо 38 танкера, или най-големият брой от 2013 г., сочат данни на брокера Braemar, цитирани от Bloomberg.
В глобалната търговия се наблюдава значително разместване. Преди забраната на ЕС за руски петролни продукти, Русия започна да пренасочва товари с петролни продукти към Северна Африка и Азия. Същевременно Европа започна да купува повече дизел и други горива от Близкия изток, Азия и Северна Америка, за да компенсира вноса от Русия.

Русия започна да използва методът товарене от кораб на кораб и така съкрати маршрутите насочени към Африка и Азия, след забраната за износ към ЕС.
Европа увеличава вноса на дизел от Близкия изток и Азия, за да се справи със загубата от руски внос, от който идваха около 600 000 барела на ден (bpd) преди ембаргото да влезе в сила на 5 февруари.
Това разместване на световния пазар с горива и по-дългите разстояния, които танкерите трябва да изминават , за да доставят руски петролни продукти извън Европа, увеличи търсенето на танкери, превозващи петролни продукти.
Рафиниращият капацитет в света се очаква да се увеличи с близо 3 млн. барела на ден до края на 2023 г. Най-вероятно ще започнат най-малко 9 проекта за рафинерии в Близкия изток и Азия, прогнозира EIA миналата година.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Танкери с руски петрол може да бъдат изоставени в морето
След санкциите: България е втора в света по внос на руски нефт по море
Суецкият канал вдига таксите за танкери

Броят на фермите в ЕС намаля с близо 40% за 15 години

Броят на фермите в Европейския съюз намалява драстично през последните 15 години, сочат данните на европейската статистическа служба Евростат. Фермите в ЕС възлизат на 9.1 млн. броя към края на 2020 година, което е с приблизително 5.3 млн. броя по-малко спрямо 2005 година. Това представлява понижение от 37% за периода.
Фермите в ЕС могат да бъдат класифицирани според дейностите, които заемат най-висок дял от приходите им. Някои ферми имат приходи от няколко дейности (смесено земеделие), докато други реализират приходи основно от растениевъдство или животновъдство.
Специализираните ферми са тези, чиято основна дейност заема поне 2/3 от общата продукция на стопанството.
През последните 15 години някои видове ферми изчезват с по-бързи темпове от други. За периода фермите, занимаващи се със смесени земеделие, са намалели с 2.6 млн. броя, тези специализирани в животновъдство са с 1.6 млн. броя по-малко, а занимаващите се с растениевъдство отчитат понижение от 0.9 млн. броя.
58% от всички ферми през 2020 година са категоризирани като специализирани в отглеждането на култури, 34% се занимават с отглеждането на полски култури, 22% с трайни насаждения, а 2% с градинарство.
EK одобри 109 млн. евро безвъзмездна помощ за българските фермери заради войната в Украйна
22% от фермите в ЕС са специализирани в животновъдство, като 5% се занимават с млекопроизводство, а тези за отглеждането на едър рогат добитък и овце, кози, птици и други тревопасни животни заемат дял от по 4%.

През 2020 година 19% от всички ферми в ЕС са за смесено земеделие, което означава, че те се занимават с няколко дейности, като нито една от тях не заема дял от поне 2/3 от общата продукция.
Някои ферми (1%) не могат да бъдат класифицирани защото функционират с цел препитание или произвеждат продукция, която не може да бъде калкулирана.
През 2020 година 52% от използваната земеделска площ в ЕС е заета от феми, специализирани в отглеждането на растителни култури, докато животновъдството заема 33% от земята, а смесеното земеделие – 15%.
Турското министерство на земеделието отмени забраната за износ на домати
На национално ниво, делът на използваната земеделска площ е в пряка корелация с преобладаващия вид на фермите в отделните страни.
Така например, много страни от Източна Европа разполагат с висок брой ферми, специализирани в отглеждането на растения, сред които и България. Според данните на Евростат, 73% от фермите у нас се занимават с растениевъдство. Подобна е ситуацията и в Унгария (72%) и Румъния (67%). Сходна тенденция се наблюдава и в средиземноморските страни, като Гърция (74%), Малта (63%) и Хърватия (61%).

Данните отразяват благоприятните условия за отглеждане на определени видове зърнени култури, плодове и/или маслини в горепосочените страни.
Земеделската земя в Добруджа достигна рекордна цена
В същото време, фермите, специализирани в животновъдство преобладават в редица страни в северозападната част на Европа, като Люксембург (82% от всички ферми), Ирландия (79%) и Нидерландия (58%).

Годишната инфлация в Турция се забави до 50% през март

Ръстът на инфлацията в Турция остава под очакваното през март, като показателят се забавя с повече от прогнозираното, а основният ценови ръст идва от енергията и транспорта, съобщава Bloomberg.
Потребителските цени в страната нарастват с 50,5% спрямо същия период през 2022 г., сочат данни на държавната статистическа служба TurkStat. Медианната прогноза на икономисти, анкетирани от Bloomberg, беше за ръст от 51,3%. На месечна база цените се повишават с 2,3%.
Инфлацията в Турция се забавя от миналия ноември, но още е много по-ускорена от целевата за турската централна банка от 5%. Валутният натиск и плановете на правителството за разпалване ръста на икономиката преди изборите също могат да предотвратят по-нататъшно облекчаване при цените.
Негативните икономически последствия от войната в Украйна ускориха ръста на цените през същия период на 2022 г., което означава, че инфлацията се забавя от особено високи нива.

Базисната инфлация, която изключва нестабилни артикули като храна и енергия, се забавя до 47,4% през миналия месец, което е спад от 50,6% през февруари. При цените на храните инфлацията се забавя до 67,9% спрямо 69,3% през февруари.
Забавянето на потребителската инфлация е основно заради енергията, където ръстът на цените се охлажда до темп от 35,7% от 50% през същия период на 2022 г. Транспортните разходи растат на годишна база с 28,7% спрямо 44,9% през 2022 г.
Увеличаването на фискалните разходи от правителството преди парламентарните избори на 14 май и след опустошителните земетресения през февруари е сигнал, че инфлацията ще остане нажежена.
Независимо от изборния резултат лихвените проценти ще трябва да бъдат повишени през втората половина на годината, смятат икономисти. Bank of America предвижда лихвите да се повишат до 50% през третото тримесечие от сегашните 8,5%. Турската инфлация слиза до „само“ 58%, забавя се по-малко от очакваното

Президентът на Турция Реджеп Тайип Ердоган, изправен пред една от най-трудните изборни надпревари, отхвърля общоприетото схващане, че по-високите разходи по заеми могат да обуздаят инфлацията. Цикълът на облекчаването ѝ на фона на най-тежката криза на разходите постави турската лира под натиск. Политиците се опитват да запазят валутата стабилна преди изборите чрез регулации и натиск върху банките.
Централната банка ще проведе следващото си заседание за определяне на лихвените проценти на 27 април, като се очаква да публикува втория си тримесечен доклад за инфлацията на 11 май.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
След земетресенията и банковата криза: Какво направи Турция с основната лихва?
Големите магазини в Турция свалят цените, за да угодят на властта
За първи път от 17 месеца: Турската инфлация се забави

Нашенец вдигна огромен скандал в „Кауфланд“ заради тяхна грешка, те отново не си признаха, въпреки че им размаха касова бележка

Мъж се оплака в социалните мрежи, след като си купи шпеков салам от „Кауфланд“ и като си провери касовата бележка осъзна, че са го излъгали …