Осем страни от ЕС настояват за смекчаване на планираните ограничения за въглеродни емисии, отделяни от автомобилите, като твърдят, че са прекомерно амбициозни и нереалистични, за да могат автомобилостроителите да ги изпълнят, предаде Reuters, цитирана от БТА. .
Страните от ЕС и Европейският парламент смятат да постигнат споразумение за новите стандарти „Евро 7“, които от 2025 г. ще затегнат ограниченията за емисии от превозните средства, ограничавайки допустимите нива на замърсители като азотни оксиди и въглероден окис.
В съвместен документ, изпратен до други страни членки, видян от Reuters, 8-те държави заявяват, че части от законодателството, включително ограничаването на емисиите от ауспуха, трябва да бъдат изцяло премахнати.
„Ние се противопоставяме на всякакви нови правила за емисиите отработени газове (включително нови изисквания за тестване или нови ограничения за емисии) за коли и ванове“, се посочва в документа, подписан от Франция, Италия, Чехия, България, Унгария, Полша, Румъния и Словакия.

Страните заявяват, че тези ограничения ще принудят автомобилостроителите да инвестират в подобряването на ефективността на емисиите отработени газове, а парите могат да се изхарчат по-добре за разработване на превозни средства с нулеви емисии.
Заедно, тези страни ще разполагат с достатъчно гласове, за да блокират предложението, отбелязва Reuters.
ЕК обяви, че новите правила, които ще се прилагат само за нови превозни средства, а не за тези вече на пътя, са нужни, за да се намалят вредните за здравето емисии и да се предотврати повторение на скандала дизелгейт.
Законодателството ще затегне допълнително и изискванията при тестовете за емисии, изискващи автомобилостроителите да имат системи за мониторинг.

Страни като Италия и Чехия имат мощна автомобилна промишленост и позицията на правителствата съвпада с критиките на някои автомобилостроители към новите стандарти „Евро 7“.
Чешкият автомобилостроител Skoda предупреди, че ще бъдат загубени 3000 работни места, а главният изпълнителен директор на Stellantis Карлос Тавареш определи някои части от „Евро 7“ като „безполезни“.
Законът ще ограничи за първи път и замърсяването от спирачки и гуми.
Осемте страни поискаха и други промени, включително по-късни крайни срокове за влизане в сила на правилата.
ЕС вече прие, че до 2035 г. всички нови автомобили, продавани в общността, трябва да са с нулеви емисии. Германия успя да договори изключение от правилото за автомобили, движещи се с електронни горива.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Зелената сделка под въпрос: В Германия отбелязват Ренесанс на бензиновия двигател
Климатичните цели: Въглеродните емисии на ЕС достигнаха интересни нива

Продажбите на електрически автомобили в България скачат почти тройно

В началото на тази седмица Нигерия пусна в експлоатация петролната рафинерия Dangote, считана за ключов проект, който може да прекрати зависимостта на страната от вноса на горива.
Президентът на Нигерия Мухамаду Бухари въведе в експлоатация рафинерията с капацитет 650 000 барела на ден, намираща се в свободната търговска зона Lekki в комерсиалния център Лагос, на събитие, на което присъстваха някои държавни глави от Западна Африка.
Огромната рафинерия, оценявана на 20 млрд. долара, е изградена от Dangote Group, която се притежава от най-богатия човек в Африка Алико Данготе. Предвижда се съоръжението да произвежда до 53 млн. литра бензин на ден, както и 4 млн. литра дизел дневно и 2 млн. литра авиационно реактивно гориво на ден, предава CNN.
Очаква се рафинерията да реши някои от петролните проблеми на Нигерия. Въпреки, че страната е един от най-големите производители на петрол в Африка, Нигерия страда от липса на капацитет за рафиниране на собствения си нефт.
Голяма част петролните продукти в страната се внасят от други държави като Индия, Белгия, ОАЕ и Нидерландия.
Рекорд: Петролният гигант Saudi Aramco с печалба от 161,1 млрд. долара за 2022 година
Между 2015 и 2019 година разходите за внос на рафинирани петролни продукти надхвърлят износа с 58.5 млрд. долара, според петролната организация ОПЕК.
Липсата на капацитет за рафиниране представлява много проблеми за Нигерия, като харченето на милиарди долари за внос всяка година и високо изложение на рисковете от прекъсване на местните доставки на гориво.
Европейският енергиен пазар е изправен пред три ключови предизвикателства през тази година
Рафинерията Dangote е важен проект, тъй като се очаква да реши тези проблеми чрез удвояване на капацитета за рафиниране на страната, както и чрез увеличаване на търсенето на горива на местна почва и генерирането на чуждестранна валута за страната чрез износ.
„Ще има постоянна наличност на висококачествени горива за нашия транспортен сектор, като рафинерията също ще направи достъпни за нашите индустрии и важни сурови материали за широка гама производства”, казва Данготе, който частично финансира изграждането на рафинерията.
Индия ли ще замести Китай като двигател на световната икономика? Не
Около 50% от средствата, използвани за построяването на рафинерията, идват от капиталова инвестиция на Данготе, докато останалата половина идва чрез дългово финансиране от банки като Access и Zenith.
„Изградихме рафинерия с капацитет да произвежда 650 000 барела на ден чрез един единствен влак (една единствена единица за дестилация) – която е най-голяма в света… Спряхме се на мощност, проектирана с най-съвременна технология и мащаб в капацитет, който ще промени играта в Африка и световния пазар”, добави Данготе.
Индия – новият най-голям доставчик на петролни продукти за Европа?
Ръководителят на Централната банка на Нигерия Годуин Емефиеле коментира, че рафинерията „е повече от способна да посрещне цялото вътрешно потребление на гориво в Нигерия, имайки предвид производствения ѝ капацитет.”
„Нигерия може да бъде самодостатъчна във всички продукти, които консумираме, и в същото време да изнася нашата излишна продукция към останалия свят.”, казва той.
Президентът на Гана Нана Акуфо-Адо, който също присъства на събитието, описва рафинерията Dangote като „грандиозен проект“, който „прави Западна Африка по-добра и по-силна“.
Кои страни ще понесат най-голям удар при цена на петрола от 100 долара?

TikTok съди Монтана за първата забрана на популярното приложение в щата, твърдейки, че щатът е потъпкал правото на свободно слово на базата на погрешното мнение, че китайската собственост върху платформата представлява заплаха за националната сигурност на САЩ.
Едва миналата седмица републиканският губернатор на щата Грег Джанфорте подписа мярка, която ще забрани изтеглянето на приложението от широката общественост от 2024 г.
„Щатът прие тези извънредни и безпрецедентни мерки въз основа на нищо повече от необосновани спекулации“, гласи жалбата, цитирана от Bloomberg.
Правното оспорване на забраната от компанията в понеделник във федералния съд в Мисула следва иск, подаден миналата седмица от група създатели на съдържание в TikTok, които заявиха, че законът нарушава Първата поправка на Конституцията и ще затрудни препитанието им. Потребители от щата Монтана се обявиха против забраната на TikTok

„TikTok е инструмент за шпионаж на Китайската комунистическа партия, който представлява заплаха за всеки гражданин на Монтана. Надявам се, че и други щати ще осъзнаят опасностите от TikTok и ще последват този пример“, заяви Кнудсен, републиканец, в изявление миналата седмица.
Новият закон на Монтана ще въведе най-широките и най-строгите ограничения върху използването на платформата на социалната медия досега, подтикнат от широко разпространените опасения на правителството за достъпа на китайското правителство до личните данни на американските потребители.
„Ние оспорваме противоконституционната забрана на TikTok в Монтана, за да защитим нашия бизнес и стотиците хиляди потребители на TikTok в щата. Вярваме, че съдебното ни оспорване ще надделее въз основа на изключително силен набор от прецеденти и факти“, казва компанията в изявление.
Въпреки че Монтана е първият щат, който забранява на широката общественост да използва приложението, в края на 2022 г. в цялата страна се появиха целеви забрани, насочени към правителствени устройства и мрежи. Правителството на САЩ и 38 щата са издали такива забрани, а администрацията на президента Джо Байдън води преговори с TikTok за разрешаване на проблемите с националната сигурност. ЕС, Обединеното кралство, Канада и други държави наскоро наложиха такива ограничения.

Компанията заяви, че „реалност на съвременната комуникация“ е, че някои потребители целят да споделят неподходящо и вредно съдържание, но посочи, че е изтъкнала функции, политики и процедури за защита на непълнолетните.
В допълнение към опасенията, свързани с първата поправка, TikTok твърди, че не е в рамките на правата на щата Монтана да въведе такава забрана. Според компанията е изключително право на федералното правителство да се занимава с чуждестранни субекти.
TikTok също твърди, че забраната нарушава закон, който не позволява на правителствата да обявяват лице или организация за виновни в престъпление и да ги наказват без съдебен процес и правилата, регулиращи междущатската търговия.
„Аргументът за първата поправка е много силен“, казва пред The Wall Street Journal Карл Тобиас, професор по право в университета в Ричмънд, несвързан със случая. Такова е и твърдението, че забраната не е в правомощията на щата. По думите му твърдението на Монтана е, че защитава националната сигурност, а това е изцяло в сферата на федералното правителство, а не е оставено на щата.

TikTok неведнъж е попадала под обстрел заради връзките си с Китай. Законодатели на щатско и на федерално ниво, изразиха загриженост за достъпа на Китайската комунистическа партия до данните, събирани от TikTok.
TikTok твърди, че никога не е получавала указания от китайското правителство да споделя данни и че би отказала да го направи, ако бъде помолена. Китай заяви, че няма да поиска тези данни от компанията.
Предполагаемите вреди, които социални медии като TikTok нанасят на младите потребители, като пристрастяването, са обект на отделен кръг десетки съдебни дела, разглеждани във федералния съд в Оукланд, Калифорния.
Според жалбата от понеделник Монтана „не посочва нищо“ в подкрепа на твърденията си, че Китайската народна република има достъп до данни за потребителите на TikTok. Спекулациите „пренебрегват реалността, че ищецът не е споделял и не би споделил данни за потребители от САЩ“ и е предприел „значителни мерки за защита на неприкосновеността на личния живот и сигурността на потребителите на TikTok“, твърди компанията.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Защо САЩ иска да забрани TikTok?
Забраниха TikTok и в страна на Балканите
Поредна европейска държава забрани TikTok