Електромобилите оформят 8% от всички регистрации на нови коли у нас от началото на годината. За първите пет месеца на 2023 година у нас са регистрирани от първи собственик 1 099 броя електрически коли (напълно електрически, хибриди и плъгин хибриди). Това е ръст от малко над 58% спрямо същия период на миналата година, става ясно от данните на Асоциацията на европейските производители на автомобили (ACEA).
Като цяло за периода януари – май в България са регистрирани общо 13 450 нови коли, което представлява ръст от 15% на годишна база.
Най-масови на родния пазар си остават бензиновите коли, като продажбите нарастват с 6.5% на годишна база до общо 9 401 броя регистрации на нови коли на бензин към края на май. Продажбите на дизелови автомобили у нас нарастват с 35.6% на годишна база до 2 949 броя към края на май.
Когато говорим за електрически автомобили, лидер по продажби у нас за първите пет месеца на тази година са напълно електрическите коли (BEV) – 725 броя регистрации от първи собственик, което представлява ръст от 121% спрямо същия период на миналата година.
Продажбите на хибридни електромобили (HEV) у нас намаляват с близо 11% на годишна база до 288 броя, докато регистрациите на нови плъгин хибриди (PHEV) скачат с 95.5% до общо 86 броя през тази година.
Конкретно за месец май в България се отчитат общо 2 760 регистрации на нови пътнически коли от първи собственик, което представлява ръст от 2.6% на годишна база. Продажбите на електрически коли у нас през петия месец на годината достигат 179 броя или 6.5% от всички регистрации през май.
Автомобилният пазар в Европа записва десети пореден месец на ръст
Автомобилният пазар в Европа продължава да се възстановява с бързи темпове. През месец май регистрациите на нови коли в Европейския съюз нарастват с 18.5% на годишна база до общо 938 950 броя. Това е десети пореден месец на ръст. Всички основни пазари в ЕС отчитат растеж, като най-отчетливо това се наблюдава в Италия (+23.1%), Германия (+19.2%) и Фанция (+14.8%).

За периода януари – май 2023 година регистрациите на нови коли от първи собственик в ЕС нарастват с 18% до общо 4.4 млн. броя. Въпреки бурното възсатновяване, продажбите на нови коли за първите 5 месеца на тази година остават с 23% по-малко спрямо същия период на предпандемичната 2019 година, когато бяха регистрирани 5.7 млн. нови коли.
За периода януари – май тази година продажбите на нови коли нарастват с двуцифрени проценти на повечето пазари в ЕС, включително на четирите най-големи: Испания (+26.9%), Италия (+26.1%), Франция (+16.3%) и Германия (+10.2%).
Бум на електрическите коли в ЕС
През месец май регистрации на нови напълно електрически коли (BEV) в ЕС нарастват с внушителните 70.9% на годишна база до общо 129 847 броя. Това представлява пазарен дял от 13.8%, който нарастват с 4 процентни пункта спрямо същия месец на миналата година.
Повечето пазари в ЕС записват сериозни ръстове в продажбите на електромобили, включително четирите най-големи, като най-сериозно увеличение се наблюдава в Нидерландия (+118.4%), Швеция (+82.6%), Франция (+48.7%) и Германия (+46.6%).
За периода януари – май тази година, продажбите на нови напълно електрически коли в ЕС скачат с 50.5% на годишна база до над половин милион регистрирани елелктромобила за периода.
Ford ще използва мрежата на Tesla за зареждане на електромобили в САЩ
Продажбите на хибридни електрически коли (HEV) нарастват с 27.6% на годишна база до 234 480 броя през май. Този резултат се дължи до голяма степен на сериозните ръстове на четирите най-големи автомобилни пазари в ЕС: Германия (+54.5%), Италия (+27.2%), Франция (+22.1%) и Испания (+10.3%).
Така, хибридните електромобили се превръщат във втория най-популярен избор за купувачите на нови коли, оформяйки близо една четвърт от пазара (ръст от 23.2% на годишна база).
Рекордни продажби на електромобили в Европа

Tesla инсталира трета зарядна станция за електромобили в Бургас
Пазарът на ЕС за нови плъгин хибриди (PHEV) се свива леко, като регистрациите намаляват с 0.6% през май. Това се дължи на значителен спад в Германия (-40.5%), който е най-големият пазар за този тип автомобили, тъй като стимулите за покупка на плъгин хибриди бяха прекратени в края на 2022 година. В резултат на това пазарният дял на плъгин хибридите намалява до 7.4% спрямо 8.8% през май миналата година.
Бензинови и дизелови коли
Пазарът на автомобили, разчитащи на бензин, нараства с 12.6% през месец май до общо 342 806 регистрации на нови коли от първи собственик. Въпреки това пазарният дял на бензиновите коли намалява до 36.5%, което е с близо 2 процентни пункта по-малко спрямо месец май 2022 година.
Бензиновите коли стават все по-популярни сред германските шофьори
Растежът отново се дължи главно на четирите основни пазара в ЕС, като най-вече на Италия (+23.9%), Франция (+18.3%) и Германия (+17.6%). За периода януари – май тази година повече от 1.6 млн. нови коли на бензин са били продадени в ЕС, което представлява ръст от 17% спрямо същия период на миналата година.
В същото време пазарът на дизелови автомобили се свива с 2.9% през май, въпреки доброто представяне на най-големите пазари в ЕС: Италия (+24.3%) и Германия (+3.6%). Дезеловите автомобили оформят пазарен дял в размер на 14.3% в ЕС, което е спад от пазарен дял в размер на 17.4%, отчетен през май миналата година.
Автомобилната компания, която отчита най-големи продажби от началото на годината, традиционно е Volkswagen – общо 1.14 млн. регистрирани нови коли от марките на германския концерн за първите 5 месеца на годината. Това представлява ръст от 23.6% на годишна база, като компанията държи 26.1% пазарен дял към края на май. Втората и третата позиция се заемат от Stellantis (832 401 броя) и Renault (481 669 броя).
Топ 10 на най-големите автомобилни компании в света
Какво кара българинът? Ето това са марките с най-много автомобили в движение у нас
Едва 6 страни в ЕС, сред които и България, с ръст в продажбите на нови коли
Продажбите на автомобили в света отбелязаха значителен ръст през май