Европейският съюз изплати още един транш от 1,5 млрд. евро макрофинансова помощ на Украйна, съобщи председателят на ЕК Урсула фон дер Лайен.
„Подкрепяме Украйна в усилията ѝ да поправи, възстанови и поддържа функционирането на държавата. Изплатихме на Украйна нови 1,5 млрд. евро“, обяви Фон дер Лайен в X.
Тя обеща допълнителна помощ от ЕС през тази година и в по-далечно бъдеще.

На 10 декември Съветът на ЕС подкрепи предложението на ЕК за отпускане на допълнителна финансова помощ за Украйна през 2023 г. Новата програма за макрофинансова помощ за страната ще е в размер на 18 млрд. евро. Очаква се средствата по преференциалния заем да бъдат преведени в държавния бюджет през цялата 2023 г. на равни части, като се вземе предвид изпълнението от страна на Украйна на договорените от страните условия.
На 16 януари Украйна и ЕС подписаха Меморандум за разбирателство за предоставяне на макрофинансова помощ в размер на 18 млрд. евро. На 17 януари Киев получи първия транш от 3 млрд. евро в рамките на програмата за макрофинансова помощ. Вторият транш в размер на 1,5 млрд. евро беше отпуснат през март.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Ново финансиране: ЕС отпусна нова многомилиардна помощ за Украйна
ЕИБ представя нов фонд за възстановяването на Украйна
Украинските валутни резерви достигнаха рекордни стойности

Ако рафинерията на Лукойл спре да работи с руски петрол, цените на горивата ще бъдат над 3 лева за литър. Това прогнозира пред bTV Светослав Бенчев от Българска петролна и газова асоциация.
„Заради производството на продукти с руски петрол потребителят получава по-ниски цени. В България 78 евроцента е производствената цена на бензина. В Румъния е 89 евроцента. В Гърция – около 90 евроцента. Подобно е при дизела“, допълни той.
Световните цени
„Продължава и нарастването на курса на суровия петрол – 84 долара за барел, но продължава да се покачва. Възможно е до края на годината да достигне 100 долара за барел“, обясни Бенчев.
Още: Всички горива у нас поскъпват през изминалия месец, пропан-бутанът с близо 30%
„Част от рафинериите в Северна Африка имат затруднения, което води до недостиг на дизелово гориво в Европа. Руският нефт се преработва в Северна Африка и се доставят в Западна Европа“, посочи той.

Според него все пак цените на горивата засега няма да надвишат 3 лева за литър на колонките.  „Логистиката е важна част от цената на литър гориво. В малките населени места, които са отдалечени от петролните бази и логистиката се извършва с цистерни, е нормално цените да са малко по-високи. Търговците могат да продават на по-високи цени, ние сме в пазарна икономика. Клиентът може да реши дали да зареди при него, или да отиде в друга бензиностанция, където цената е по-ниска“, каза Бенчев.
„Докато имаме рафинерия, която произвежда нефтопродукти, България няма да има проблем с дизеловото гориво“, категоричен е той и допълни, че както компанията, собственик на рафинерията, така и правителството трябва да постигнат разбирателство, за да може икономиката ни да бъде снабдена с горива.
Още: Ще поскъпнат ли горивата след ембаргото за внос на руски нефтопродукти в ЕС?