Продажбите на нови коли нарастват през тази година на повечето европейски пазари, като България не прави изключение.
Регистрациите на автомобили от първи собственик в България нарастват с 20.8% на годишна база в периода януари – юли до общо 20 992 броя, сочат данните на Асоциацията на европейските автомобилни производители (ACEA). За сравнение, през същия период на миналата 2022 година, регистрациите на нови пътнически коли у нас възлизаха на 17 371 броя.
През първите седем месеца на тази година регистрациите на нови коли с бензинов двигател в България нарастват с 16.1% на годишна база до 14 955 броя, а продажбите на дизелови коли се увеличават с 19% на годишна база до общо 4 451 броя.
Регистрацията на нови напълно електрически коли у нас скачат с цели 156.5% на годишна база през разглеждания период, но внушителният ръст се дължи на много ниската база. Реално регистрациите от първи собственик на коли, изцяло задвижвани с електричество, възлизат на едва 1 039 броя за първите седем месеца на годината. За сравнение, през същия период на миналата година тези регистрации са достигали 405 броя.
Продажбите на плъгин хибридни електромобили у нас записват ръст от 111% на годишна база до 154 броя. Регистрациите на хибридни електромобили нарастват с 54.6% на годишна база до 371 броя.
Конкретно за месец юли тази година в България от първи собственик са регистрирани общо 3 370 нови коли, което представлява ръст от 19% спрямо същия месец на предходната година. През седмия месец на годината у нас са регистрирани 170 напълно електрически коли (+150%), 34 плъгин хибриди (+100%) и 53 хибридни електромобила (+165%).
Като цяло през месец юли пазарът на автомобили в Европейския съюз продължава да нараства, регистрирайки ръст от 15.2% на годишна база, като това е 12 пореден месец на повишение. През месеца в ЕС са регистрирани общо 851 156 нови коли на фона на възстановяването на сектора от миналогодишния недостиг на ключови компоненти в автомобилостроенето.
Повечето пазари отчитат стабилен растеж, включително четирите най-големи в ЕС – Франция (+19.9%), Германия (+18.1%), Испания (+10.7%) и Италия (+8.7%).
За периода януари – юли тази година регистрациите на нови пътнически автомобили в ЕС нарастват със 17.6% до общо 6.3 млн. броя. Въпреки индикациите за възстанояване на автомобилната индустрия, обемите все още са с 22% по-ниски спрямо предпандемичната 2019 година.
Почти всички пазари в ЕС записват ръст от началото на годината, включително четирите най-големи – Испания (+21.9%), Италия (+20.9%), Франция (+15.8%) и Германия (+13.6%).
8% от новите коли у нас са електрически

Източник: ACEA
През месец юли продажбите на напълно електрически коли в ЕС скачат с 60.6% на годишна база до общо 115 971 броя, което представлява 13.6% от пазара. Най-висок ръст в продажбите на електромобили се наблюдава в Белгия – цели 235.9% на годишна база. За периода януари – юли продажбите на напълно електрически коли скачат с 54.7% на годишна база до общо 819 725 броя.
Регистрациите на нови хибридни електрически коли нарастват с 31.6% през юли, а от началото на годината ръстът възлиза на 28.5% до близо 1.6 млн. броя, което представлява пазарен дял от ¼.
Продажбите на плъгин хибридни коли нарастват с 14.5% на годишна база през юли до 67 060 броя. Пазарният дял на този вид автомобили през юли възлиза на 7.9%.
Рекордни продажби на електромобили в Европа

Пазарен дял на различните видове автомобили в ЕС през месец юли тази година;
Източник: ACEA
Автомобилите по българските пътища са на преклонна възраст
Топ 10 на най-големите автомобилни компании в света
Какво кара българинът? Ето това са марките с най-много автомобили в движение у нас
България е на последно място по купуване на нови коли в ЕС на човек от населението за 2021 г.