Продажбите на автомобили в Русия са скочили със 148,6% на годишна база през септември и продължават да се възстановяват от огромния спад през 2022 г., като китайските марки разширяват пазарния си дял, предаде Reuters, цитирайки аналитичната агенция Autostat в сряда.
Руската автомобилна индустрия беше силно зависима от инвестиции, оборудване и части от чужбина, като и последиците от западните санкции заради войната в Украйна я засегнаха. Продажбите се сринаха с 59% през 2022 г. и много чуждестранни производители на автомобили напуснаха страната.
ОЩЕ: Обратно в социализма: Русия подновява производството на автомобили „Волга“

Autostat, цитирайки данни от своята партньорска консултантска компания PPK, обяви, че през септември са продадени 110 358 автомобила спрямо 44 398 през септември 2022 г.

Снимка: iStock
Отново според Autostat 7 от първите 10 места по пазарен дял след Lada – флагманският модел на водещия руски производител на автомобили АвтоВАЗ – са заети от китайски автомобилни компании като Haval, Chery и Geele, които се преместиха, за да заменят напускащите западни марки.
ОЩЕ: Как китайските модели тотално превзеха руския автомобилен пазар?
Китайските компании също увеличават продажбите си в Русия чрез сглобяване на автомобили във фабрики, освободени от компании като Renault и Nissan, установи Reuters.
Миналата седмица АвтоВАЗ повиши прогнозата си за продажбите на леки и лекотоварни автомобили на руския пазар през 2023 г. до 1 милион от предишната си оценка от 875 000.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Китайските модели превзеха и таксиметровите компании в Русия
Производителят на „Лада“ изпраща служителите си в принудителен отпуск

Mercedes продава активите си в Русия
Възраждането на „Москвич“: Русия отново произвежда култовата марка