Европейските автомобилни компании са изправени пред нов проблем – недостиг на стъкло заради кризата с доставките на руски газ, а концернът Volkswagen вече взема спешни мерки и търси нов доставчик на стъкла извън Европа, съобщава The Wall Street Journal.
Производството на стъкло изисква пясък, варовик и калцинирана сода, а важен компонент е топлинната енергия, която се осигурява от природен газ. Намалените доставки на руски газ увеличиха значително цената му и това се отрази на цената на готовите продукти.
За да избегне остър недостиг, Volkswagen започна да се запасява с предни, задни и странични стъкла. И тук обаче компанията може да има проблеми заради масовото в Европа т.нар. „постно“ потребление. Съвременните предприятия са без складови помещения и компонентите се поръчват до определена дата. „Нарушените доставки на руски газ за Германия ще предизвикат нова криза с недостига на части“, заяви Силя Пай, ръководител на стратегията за производителя на луксозни автомобили Audi и даде пример със стъклото. Дефицит на електроника срива производството на автомобили
По-рано Bloomberg съобщи, че австрийският производител на стъкло Riedel може да спре производство заради газовата криза. Старинните пещи, в които производителят топи стъкло, може да се повредят, ако производството спре заради липса на енергийни ресурси.
През юли ЕК включи производството на стъкло в списъка с индустрии, които ще са приоритетни при проблеми с доставките на газ през зимата. Компаниите в отрасли, силно зависими от доставките на стъкло, трупат запаси, понякога на висока цена. Спиране на руския газ застрашава най-големия комплекс от химически заводи
В края на юли ЕК публикува и окончателната версия на плана „Пестете газ за безопасна зима“. Преди това членовете на ЕС се споразумяха за политическо решение за намаляване на потреблението на газ, като го приеха почти единодушно, само Унгария беше против. Според него страните трябва да намалят потреблението си на газ с 15% между 1 август 2022 г. и 31 март 2023 г., спрямо средното потребление през същите месеци за последните 5 години. А на 5 август Съветът на ЕС прие тази резолюция от всички държави членки. Страните от ЕС се разбраха как да пестят газ за зимата
Дефицитът на стъкло е поредният проблем за автомобилната индустрия тази година. Недостигът на полупроводници засегна всички компании и все още не са отминал. През пролетта Volkswagen, Audi и Porsche спряха производството заради прекъсване на доставките на кабелни снопове от Украйна. Недостигът на полупроводници срина европейския пазар на нови коли
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Volkswagen минава на въглища заради риск от недостиг на газ
Автомобилната индустрия в Европа е изправена пред катастрофа заради високата инфлация
Енергийната криза заплашва производството на два ключови метала
Голям наш завод затвори заради скъпия газ, освобождава работници
Кои компании в България са най-зависими от газа
Германската индустрия се готви за бедствие заради руския газ
Очакват ни няколко зими на газова криза и газов режим в Европа
„Газпром“ заплаши Европа с шокираща цена на газа през зимата