Около 800 млн. лв. са очакваните приходи от пътни такси, които държавата ще събере през 2023 г. 550 млн. лв. от тях ще дойдат от тол такси на товарните автомобили, а останалите около 250 млн. лв. се очакват от продажбата на винетки за леки коли, които от 1 януари ще бъдат с 10% по-евтини. Това обяви директорът на Националното тол управление Георги Темелков по време на кръгла маса, посветена на тол системата. Винетките поевтиняват, тол таксите рязко се вдигат
Темелков се надява, че през следващите години приходите от пътни такси ще скочат до почти 1 млрд. лв. на година, както се предвиждаше при създаването на тол системата, като 2/3 от средствата ще идват от тежкотоварния и транзитен трафик. Приходите от тол системата са 2 пъти по-малки от очакваното
Постъпления през последното тримесечие са скочили с около 30%, след като от 1 юли т.г. камионите вече плащат пътни такси и за второкласните пътища в България. „През последните 3 месеца за първи път от въвеждането на тол системата имаме повече приходи от тол такси, отколкото от електронни винетки. 98 млн. лв. са постъпленията от товарни автомобили, спрямо 75 млн. лв. от леки коли“, посочва шефът на Националното тол управление. Вдигат тол таксите поетапно – от 1 юли и от 1 януари
Междувременно се забелязва сериозен ръст на тежкотоварният трафик от Турция към Западна Европа след избухването на войната в Украйна, което носи допълнителни приходи. Въвеждат по-високи тол такси за чужди превозвачи и по-ниски за българските
Според данните на ден през страната ни преминават около 16 000 превозни средства между 3,5 и 12 тона и над 36 000 товарни автомобили над 12 тона. 100% от територията на България е покрита с контролни точки на тол системата, която освен от АПИ може да се ползва и от други институции за подобряване на пътната безопасност и контрола. Повишават тол таксите за камиони и автобуси
Засилване на контрола

Целта е през следващите години системата да може да засича дали автомобилът има застраховка „Гражданска отговорност“ и годишен технически преглед. Така ще отпаднат изцяло стикерите от предните стъкла на колите и ще намалеят фалшивите прегледи и застраховки. Пътната полиция също може да ползва системата, за да контролира средната скорост, което може да помогне за намаляването на катастрофите и жертвите по пътищата. Не пускат колата на технически преглед, ако има глоба заради винетка
През 2021 г. са издадени 430 000 електронни фиша за нарушения и 2000 наказателни постановления. От началото на годината до 30 септември електронните фишове са по-малко – 373 744, но наказателните постановления са се увеличили до 2684. Как шофьорите да проверят имат ли неплатени глоби?
„Над 20 млн. лв. са приходите от нарушения на водачи, които са установени да карат без винетка или тол такса. Практически Национално тол управление може да се издържа от наложените глоби, но не това е целта на системата“, обясни още той.
Идеята на тол системата е всички събрани средства да бъдат влагани в пътищата. В момента за поддръжка, ремонт и зимно почистване на пътищата са нужни над 2 млрд. лв. годишно.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Обявиха пътищата, където камиони над 3,5 тона ще плащат тол такса (КАРТА)
Нова тол такса за превозвачите от 1 февруари
Тол таксите ще зависят от вредните газове