В България през ноември са били регистрирани 3567 нови автомобили спрямо 2313 през ноември 2022 г., което е сериозен ръст от над 30 на сто. Това сочат данни на Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA).
Най-голям е делът на бензиновите (82 на сто), следвани от дизеловите (11 на сто), електрическите (4,5 на сто), хибридните (1,5 на сто) и плъгин хибридите (0,8 на сто).
Още: Продажбите на нови автомобили в България нараснаха през октомври
В целия ЕС
В ЕС пазарът расте с умерените 6,7 на сто и така регистрира 16-ти пореден месец на увеличение. 
Двуцифрен растеж е регистриран в ключови пазари като Италия (+16,2 на сто) и Франция (+14 на сто), докато в Германия е налице спад за втори пореден месец от 5,7 на сто.
За периода януари-ноември новите коли в ЕС са се увеличили със значителните 15,7 на сто до близо 10 милиона броя. Всички страни членки бележат растеж, с изключение на Унгария. Най-сериозен принос дават най-големите европейски пазари – Италия (+20 на сто), Испания (+17,3 на сто), Франция (+16,2 на сто) и Германия (+11,4 на сто).
Още: Колко струва да закупим нов автомобил на лизинг?
Бензинови
През ноември най-сериозно остава общото увеличение при бензиновите автомобили – 32,7 на сто, следвани от хибридните с ръст от 27,4 на сто. Пазарът на електромобили расте с 16,4 на сто спрямо 15 на сто през същия месец на миналата година. За годината растежът е от 14,2 на сто, като устойчиво изпреварва дизеловите автомобили, които са с ръст от 13,7 на сто.
През ноември бензиновите автомобили са се увеличили с 4,2 на сто, макар и общият им дял да спада до 32,7 на сто. Най-добри са били продажбите в Италия (+20,2 на сто) и Германия (+12,5 на сто). Общият брой на продадените автомобили с това гориво възлиза на 3,5 милиона броя, или ръст от 11,1 и пазарен дял от 35,7 на сто за периода януари-ноември.
Електромобили
Новорегистрираните електромобили в ЕС през ноември са 144 378. На седем местни пазара ръстът е дву- или трицифрен. Най-отчетливо е движението нагоре в Белгия (+150,2 на сто), като страната вече е пета по общ брой на електромобили.
На обратния полюс е Германия, където се отчита спад на новите електромобили с 22,5 на сто. Въпреки това ръстът за годината е от 48,2 на сто, или 14,2 на сто от общия европейски пазар на електоромобили. Регистрираните в Германия електромобили вече са близо 1,4 милиона.
Пазарът на хибридни автомобили през ноември е движен най-вече от три големи пазара – Германия (+38,4 на сто), Франция (+35,8 на сто) и Италия (+30,2 на сто). Общият растеж възлиза на 29,9 на сто, или близо 2,5 милиона коли, продадени през ноември, близо четвърт от всички.
За сметка на това пазарът на плъгин хибридите се свива с 22,1 на сто до 72 000 броя, въпреки отчетливия ръст в Белгия (+43,8 на сто) и Франция (+17,8 на сто). Това обаче се оказва недостатъчно, за да компенсира резкия спад в Германия (-59,3 на сто). В резултат делът на плъгин хибридите в ЕС пада пелрз ноември до 8,1 на сто спрямо 11,1 през същия месец на миналата година.
Дизелови
Пазарът на дизелови автомобили продължава да се свива и през ноември пада с 10,3 на сто. Най-голям е спадът във Франция (-28,3 на сто) и Испания (-22,8 на сто), докато в Италия (-7,4 на сто) и Германия (-1 на сто) е умерен или слаб. Продажбите на нови дизели се увеличават в някои страни от Централна и Източна Европа, като например, в Полша (+13,8 на сто).
През ноември дизеловите автомобили са били 12,2 на сто от всички новопродадени, при 14,5 на сто през същия месец на миналата година.