Малко след 13:20 ч. движението на пътнически и бързи влакове в между гарите Мирково-Долно Камарци беше възстановено почти денонощие, след като 5 празни вагона на частен товарен влак излязоха от релсите вчера, съобщиха от Национална компания „Железопътна инфраструктура“. Заради промените в движението влаковете пътуваха с голямо закъснение. Нов проблем с влаковете в участък от Подбалканския железен път Министърът на транспорта Георги Гвоздейков поиска оставките на ръководството на Национална компания „Железопътна инфраструктура“. Гвоздейков поиска оставките на генералния директор и председателя на УС на НКЖИ В сутрешните часове на деня бе съобщено, че движението на влаковете по подбалканския път е възстановено. Пътници от влака от София за Бургас обаче се оплакаха, че влакът е тръгнал, спирал е няколко пъти, след което се е върнал до Казичене, за да мине отново през Пловдив. Хората от пътническите влакове по подбалканската линия бяха превозени с автобуси. Пътническите влакове от Сливен за Карлово и от Карлово за Сливен бяха отменени поради липсата на локомотиви, а пътниците бяха извозени с автобуси. Различните влакови композиции се движеха със закъснение до 200 минути. Изясняват причините за дерайлирането на товарни вагони между Мирково и Долно КамарциДвижението на влаковете от Подбалканската линия е спряно заради дерайлирали вагони Служебният министър на транспорта Георги Гвоздейков поиска оставките на генералния директор и на председателя на управителния съвет на Националната компания „Железопътна инфраструктура“. Като причина той посочи занижения контрол на безопасността и зачестилите инциденти по жп инфраструктурата. Освен ръководството, отговорност трябва да понесат и служителите, които са ангажирани с експлоатацията на железния път и неговото състояние. От Националната компания „Железопътна инфраструктура“ заявиха, че нямат коментар по исканите оставки.

Автор: Мила Младенова – Източник : https://bnr.bg/post/102028317/vazstanoveno-e-dvijenieto-na-patnicheski-i-barzi-vlakove-mejdu-garite-mirkovo-i-dolno-kamarci